Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 381632" data-attributes="member: 2401">Ynt: KUBOTA M7040 HIDROLIK SHUTLEnormal ön dingillerde şaft var ve şaft cok fazla kırılınca sıkışma olur traktörde güç kaybı olur zaten kataloglarındada direksiyonu çevirdiginizde dönek başlarında çifçekerden cıkarın yazar.. kubota dişli oldugu için istediginiz kadar kırın hep güç aktarım aynıdır.. ve kubota nın yerden yuksekligi ve gövde kalınlıgı cok degil birde çamurluklar dönmüyor gövdeye yaklaşınca tekerlek altında dönüyor bu yüzden kırımı fazla oluyor.. ayrıca tekerlegin baglantı noktaları daha uc noktada oldugu için dönünce teker normal şaftlılardaki gibi çok yaklaşmıyor gövdeye hemen.. en iyisi test et.. bizim evin önunde normalde tekçeker 265 in dönemedigi yerden çifçeker m8540 dönüyor hesap edin artık..</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin