PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Lastik Kalınlıgı Hakkında...
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="omerfarukkoc" data-source="post: 497286" data-attributes="member: 5258"><p><strong>Ynt: Lastik Kalınlıgı Hakkında...</strong></p><p></p><p></p><p>tmm la <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>katılmıyorum... şöyle acıklayayım;</p><p></p><p>eger motorun torku yüksekse, yani bayılmadan cevirebilicegi bir lastigi takmıssan yakıtı artırmaz... cekişi artar, daha fazla topraga tutunacagı için...</p><p></p><p></p><p>veraset sistemi mi değişik ne değişikse o adamların tarlaları hep büyük büyük...</p><p>o yüzden de motorlarda büyük ekipmanlarda büyük...</p><p>hesabın dogru <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>ama loruoğlu nickli üyemizin dediğinde avrupalıların bunu yapmalarının amacı ile senin ddigin sey birbirine benzemiyor agam <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>senin dediğin de dogru ama madem bu cümleyi buraya yazdın bir soru sorayım...</p><p>örnegin 80 bg bir motor var tork ' u 320 nm...</p><p>sen bunun lastigini genişletip agırlıgını düşürürsen bu motor patiye girer...</p><p>bence tork bölü agırlık oranı artıcagı için motora o tork faza gelicek ve pati atıcak...</p><p>sence??</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="omerfarukkoc, post: 497286, member: 5258"] [b]Ynt: Lastik Kalınlıgı Hakkında...[/b] tmm la :D katılmıyorum... şöyle acıklayayım; eger motorun torku yüksekse, yani bayılmadan cevirebilicegi bir lastigi takmıssan yakıtı artırmaz... cekişi artar, daha fazla topraga tutunacagı için... veraset sistemi mi değişik ne değişikse o adamların tarlaları hep büyük büyük... o yüzden de motorlarda büyük ekipmanlarda büyük... hesabın dogru ;) ama loruoğlu nickli üyemizin dediğinde avrupalıların bunu yapmalarının amacı ile senin ddigin sey birbirine benzemiyor agam :) senin dediğin de dogru ama madem bu cümleyi buraya yazdın bir soru sorayım... örnegin 80 bg bir motor var tork ' u 320 nm... sen bunun lastigini genişletip agırlıgını düşürürsen bu motor patiye girer... bence tork bölü agırlık oranı artıcagı için motora o tork faza gelicek ve pati atıcak... sence?? [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Lastik Kalınlıgı Hakkında...
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt