PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Massey Ferguson
Fotoğraflar (Çekimler)
Massey Ferguson 260 Gold
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="pokeharun" data-source="post: 409116" data-attributes="member: 34738"><p><strong>Ynt: Massey Ferguson 260 Gold</strong></p><p></p><p>teşekkür ediyorum peki arkdaşlar bu alet kaç ileri vites araştırdım bulamadım ortada 3 adet uzun vites var yan tarafta da bucuk var ancak vites sayısı kaçtır vitesine göre hızlı gider diye düşünmüştüm eğer çok vites varsa tabi 18 diye biryerde duydum 135 le aynı giderse benim işime yaramaz okadar yavaş mı gidiyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>ozaman 240 tan daha yavaş gideciktir öyle değil mi 3 ileri vites 2 takviye birde ekstra bi 3 vites daha falan mı var acaba yeni çıkan 240 lar uzel turbolu olanlar nasıldır acaba eski 240 lar kadar hız varmıdır senkromeç üretliyor sanırım ve eski kara şanzımanlar daha hızlı gidiyor diyolar doğrumudur,birde uzelinkilerde bayırlarda turbo sayesinde birazdaha rahat çıkar diye tahmin ediyorum 260 255 ep veya t ya da yeni uzel turbolu gold 240 bunlar hakkında kriterlerime uygun olanı seçmem lazım ancak yeterli bilgim yok <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p><p>öncelikle 1.önemli olan hız çünkü 15 km düz ana cadde git gel yapıyorum hergün</p><p> 2.önemil olan bayırlarda bayılmaması hergün 6 km ortalama yüzde 40 -60 dik bayır çıkıyorm 135 le 3.vitesle çıkabildiğim kadar çıksa yetcek duva*-*0 mübarek alet normal 240 ların bayıldığı yerde 3 le çok güzel çıkıyor adamlar nasıl bi vites yaptıysa 3.vites ile evden çalıştır kalk sonra te tarlaya kadar hiç. vites ellemeden git hem kalkıyor o viteste hem en hızlı vitesi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> tabi 2 ile kalkıp 3 e atıyorum ama hafif gazla rahat kalkıyor denebilir,mazot filtresi yağları pompası enjektörleri ıvırı zıvırı frenlerine kadar herşeyi elden geçti 1 liraya yakın yedi tanıdıktı,demin sanayiden getirdim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> alet acayip bayırlarda 3 le hafif hızla girseniz bile zorlasada patır patır çıkıyor 500 kg su yüklü tankeri çekiyor 700 kg ile de bikaç kez çıktı hatta ancak bayırı görmeden köklemeniz gerekiyor tam motor bitcek kadar zorlanarak da olsa bayırın ortasında hızı azala azala girince son gaz çıkıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> 3.önem sırası ise çıktığım bayırdan inişler 3 le tehlikeli olyor sıfır fabrikadanda çıksa yenisi bu aletlerin frenleri dandik arkdaş arkada biraz yükle güvenilmiyor,bisiklet freni gibi fren var koca traktöre motor gücüyle yavaşlatamıyorda frensiz inemezsin motor patlar heralde 3 le giderken ayak hep frende bide bizim alette çok kötü birşey oldu çok nadir de olsa bayır aşağı giderken çok zorlanınca fren yapmadan heralde vites oturmadığından kendi kendine boşa attı bikaç kez yaptı,bikaç kezde düz yolda normal giderken takviye vitesi orta boşa attı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> oyüzden yüklü inerken güvenli inebilmek için disk frenden başka düşünmüyorum,birde,</p><p> yağlı disk fren varmış 260 lar mesela odaha iyi sanırım tam bilmiyorum ama yeni 240lar dakilerde yağşı disk frenmidir</p><p> 4.önem sırası ise yakıtı iyi olması yani bazı traktörler yolda gitmiyor çok yakıyor 3050 var kuzenimde aynı tarlaya gittiğimizde depo yolda yarıya düştü varınca tarlada yakmıyor diyor ama yolda içiyor bayırda da çünkü ağır traktör bayırı görünce 3 falan hikaye 2 ile anca çıkıyor bizim oradan hızlıda gitmediği için çok yakıyor heralde</p><p> yakıt aşırı önemli deüilde 240 a yakın yakarsa tabi daha güzel olur onlarında yakıtı yok,260ların 240 kıyaslaması nasıl olur bilmiyorum çok farkeder mi,birde ağaçlar alçak oldğu için yüksek olmamalı yani en büyük 240 boyutlarında olmalı daha büyüğü ağaç altında çok sıkıntı yaratır</p><p>yardımcı olursanız sevinirim bildikleriniz hakkında</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pokeharun, post: 409116, member: 34738"] [b]Ynt: Massey Ferguson 260 Gold[/b] teşekkür ediyorum peki arkdaşlar bu alet kaç ileri vites araştırdım bulamadım ortada 3 adet uzun vites var yan tarafta da bucuk var ancak vites sayısı kaçtır vitesine göre hızlı gider diye düşünmüştüm eğer çok vites varsa tabi 18 diye biryerde duydum 135 le aynı giderse benim işime yaramaz okadar yavaş mı gidiyor :( ozaman 240 tan daha yavaş gideciktir öyle değil mi 3 ileri vites 2 takviye birde ekstra bi 3 vites daha falan mı var acaba yeni çıkan 240 lar uzel turbolu olanlar nasıldır acaba eski 240 lar kadar hız varmıdır senkromeç üretliyor sanırım ve eski kara şanzımanlar daha hızlı gidiyor diyolar doğrumudur,birde uzelinkilerde bayırlarda turbo sayesinde birazdaha rahat çıkar diye tahmin ediyorum 260 255 ep veya t ya da yeni uzel turbolu gold 240 bunlar hakkında kriterlerime uygun olanı seçmem lazım ancak yeterli bilgim yok :( öncelikle 1.önemli olan hız çünkü 15 km düz ana cadde git gel yapıyorum hergün 2.önemil olan bayırlarda bayılmaması hergün 6 km ortalama yüzde 40 -60 dik bayır çıkıyorm 135 le 3.vitesle çıkabildiğim kadar çıksa yetcek duva*-*0 mübarek alet normal 240 ların bayıldığı yerde 3 le çok güzel çıkıyor adamlar nasıl bi vites yaptıysa 3.vites ile evden çalıştır kalk sonra te tarlaya kadar hiç. vites ellemeden git hem kalkıyor o viteste hem en hızlı vitesi :D tabi 2 ile kalkıp 3 e atıyorum ama hafif gazla rahat kalkıyor denebilir,mazot filtresi yağları pompası enjektörleri ıvırı zıvırı frenlerine kadar herşeyi elden geçti 1 liraya yakın yedi tanıdıktı,demin sanayiden getirdim :D alet acayip bayırlarda 3 le hafif hızla girseniz bile zorlasada patır patır çıkıyor 500 kg su yüklü tankeri çekiyor 700 kg ile de bikaç kez çıktı hatta ancak bayırı görmeden köklemeniz gerekiyor tam motor bitcek kadar zorlanarak da olsa bayırın ortasında hızı azala azala girince son gaz çıkıyor :) :) 3.önem sırası ise çıktığım bayırdan inişler 3 le tehlikeli olyor sıfır fabrikadanda çıksa yenisi bu aletlerin frenleri dandik arkdaş arkada biraz yükle güvenilmiyor,bisiklet freni gibi fren var koca traktöre motor gücüyle yavaşlatamıyorda frensiz inemezsin motor patlar heralde 3 le giderken ayak hep frende bide bizim alette çok kötü birşey oldu çok nadir de olsa bayır aşağı giderken çok zorlanınca fren yapmadan heralde vites oturmadığından kendi kendine boşa attı bikaç kez yaptı,bikaç kezde düz yolda normal giderken takviye vitesi orta boşa attı :( oyüzden yüklü inerken güvenli inebilmek için disk frenden başka düşünmüyorum,birde, yağlı disk fren varmış 260 lar mesela odaha iyi sanırım tam bilmiyorum ama yeni 240lar dakilerde yağşı disk frenmidir 4.önem sırası ise yakıtı iyi olması yani bazı traktörler yolda gitmiyor çok yakıyor 3050 var kuzenimde aynı tarlaya gittiğimizde depo yolda yarıya düştü varınca tarlada yakmıyor diyor ama yolda içiyor bayırda da çünkü ağır traktör bayırı görünce 3 falan hikaye 2 ile anca çıkıyor bizim oradan hızlıda gitmediği için çok yakıyor heralde yakıt aşırı önemli deüilde 240 a yakın yakarsa tabi daha güzel olur onlarında yakıtı yok,260ların 240 kıyaslaması nasıl olur bilmiyorum çok farkeder mi,birde ağaçlar alçak oldğu için yüksek olmamalı yani en büyük 240 boyutlarında olmalı daha büyüğü ağaç altında çok sıkıntı yaratır yardımcı olursanız sevinirim bildikleriniz hakkında [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Massey Ferguson
Fotoğraflar (Çekimler)
Massey Ferguson 260 Gold
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt