Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="erkut orkal" data-source="post: 236205" data-attributes="member: 1559">Ynt: MASSEY FERGUSON 398 çiftçeker nh t 5050 çekişmesi110-90ın hepsini parçalayağı ortada makina 6 silindir 110beygir !!! siz neyi tartışıyorsunuzki bu kadar 398de en fazla 100 bg hem 398 turbosuz 80 bg motora sahip turboyla 100 bg e yaklaşıyor.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ts 110 ' uda bilemem maviler dikkatimi çekmez !3.105 ' ide gördüm ölü gibi gidiyor 5li pullukla hem olay artık bitsin 110-90la 5li 14 inç pulluklarla 0.9 1.2 litre gibi yakıt oranlarını gözlerimle gördüm ve yıllarca kullandık mfyide kullandım birbirini çekmekle iş bitmiyor mf ile rampa aşağı inme olayını herkes biliyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />       rampayı inemeyen rampayı nasıl çıksın...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin