Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="kimkidük" data-source="post: 1300161" data-attributes="member: 60630">ben naçizane yazayım hocam. yakıt ve çekiş konusu siz de biliyorsunuz ki toprak yapısına, yağış durumuna, takılan aletin uygun ve doğru ayarlanmış olmasına keza kullanıcının sürüş profiline göre değişkenlik gösterir. Kendimizden yola çıkarsak; 5li 13 inç tam otomatik pulluk kullanıyoruz. Bizde tarlaya ve sürdüğümüz döneme göre 1,2 - 2,2 lt arası değişiyor. 1400 1500 devir aralığında kullandığınız sürece sıkıntı yok. Yüksek devirli kullandığınızda elbet yakıt artıyor. Geçen sene 61cm tabaklı 24'lü goblede tam kavis dekara 600 gr yaktı. Yani yakıtı sizi üzmez. Alacağınız traktörün pompa ayarı yapılıysa daha memnun olursunuz. Bu arada hararet yapıyor gibi şeyler diyenler olmuş. O konuya da değineyim. Traktörde civalı tip viskoz fan mevcut olduğundan, fan sürekli çalışmamakta. Dolayısı ile motor yüksek hararetli çalışıyor ve ihtiyaç duyduğunda fan devreye giriyor. Aslında avrupa traktör ve arabalarda olan pahalı bir mekanizma bu, fakat bizim çiftçimiz harareti orta-orta üstü görünce stres yaptığından, Trdeki çoğu cx serisinin viskoz fanı sökülmüş, pervane direkt kasnağa bağlanmıştır. Bu da diğer traktörler gibi motor çalışır çalışmaz direkt çalışıyor ve hararet yüksek çalışmıyor.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin