Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ozvatan38" data-source="post: 748873" data-attributes="member: 48479">Ynt: MF 240arkadaşlar traktörün vites yönleriyle yada Avrupa yerlilikle alakası yok bunun cevabı vites dişlilerinin çapıyla alakalı bazı mflerde vitesler arasndaki hız farkı ( dişli çapı) büyük fark varken bazılarıda ağır devir olabiliyor .. orijinal 3 leri vites olan bi traktöre sonradan 4ncü vites atıyolar ( mfciler buna surat dişlisi der) sonra adam şikayette bulunuyor boş remorkla yokuşta 4vites hemen bayıldı diye ...onun bayılmaması için 1-2-3 viteslerin dişli çapları hesaplı ve tamanlamıylauygun şekide değişmesi gerek ,,,,24i0 da aynı bu şekilde üretilmiş yani adamlar eski 3 ileri şanzımana nasıl sanayideki usta demin anlattığım şekilde basit 4.vites koyduysa 240 lığıda fbrika aynı yolla diğer vities hızlarıyla oynamadan 4vites koydular ve maalesef en ufak yokuşta güç azalmasında bayılıyor 135 lik ağır devir olduğu için daha i,yi çekyor</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin