PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Alım-Satım ve Yedek Parça
Alım - Satım
Diğer
Mf 265'ten Sökülmüş Gentrak Holset Turbo Set Ve Parçalar
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="BekirUlaş" data-source="post: 1352949" data-attributes="member: 548"><p>Satma Sebebimi Şöyle Anlatayım Biraz Uzun Olacak Biz Bu Traktörü geçen sene turbolu şekilde aldık konusu mf forumunda vardır aldığımızda saffer marka turboyla geldi biraz kullandıktan sonra yağ yaktığını farkettik ve çekişte bi sorun olmayınca dedikki turbodan dolayı yakıyor çekişte güzel bozmayalım turboyu değiştirelim gittik gentrak turbodan bu turboyu aldık bakımlarını yaptık bir dahaki yağ değişiminde 200 250 saat civarlarında baktıkki yağ yakma olayı devam ediyor 1 1.5 litre ve duman sorunu vardı ustaya gittik bakıldı edildi motorda bı sorun yok ama üst kapağı açıp bakalım dediler açtık baktıkki bizden önceki sahibi ne filtre temizliği nede filtre değişimi yapmış yani biraz bilgisizlikten kaynaklı sanırım tüm tozu motora çektirmiş ve buda pistonda çiziklere sebep olmuş bu durum tabi uzun zamanla olan bisey böyle kullanmaya devam edebilirsiniz bi problem yok sadece yağ yakar dendi ama açılmışken yapılısın dedi ustalar turbonun iptal olma kısmı burda olunuyo biliyosunuz bizim ülkemizde bi usta sorunu var bi tabuları var yıkmak çok zor turboyu iptal edip 236 bloku 248 blok yapıp 285 lik yapacaklarını soylediler tabi rektefiye etmek içinde baya çabaladılar babamla amcamıda ikna ettıler ben illa turboyu sökmeyin desemde söktüler ki bu ustalara ben traktörü aldıgımızda akıl danışmıştım turbo hakkında bana destek olmuşlardı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) turbo çekişi arttırır ve hiç bi sorun olmayacağı seklinde 7 8 ayda fikirleri değişmiş nedense <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) daha pompa felan turboya göre ayarlı değildi ve çekişten gayet memnundum pompa ayara gitti pompa bizi baya zorladı çunki toplama pompa oldugu anlaşıldı dış kabı 285lik kabı iç dizaynı 265 lik dizaynı mazot elemanıda 250 doctu sanırım doc kamyon pompası elemanı çıktı onuda nerdeyse komple değiştirildi durum bu şekilde gerçekleşti suan 248 bloka çevrilmiş şekilde kullanıyoruz bu olay daha 1.5 ay önce oldu bu arada tarlada iş yaparken bazen arıyorum turboyu özellikle alt devirlerde 1300 ve altında turbo direnci arttırıyordu bayılma kesilme daha az oluyo gibiydi yani ben baba ve köylü kurbanıyım çok baskı yaptılar illa söktür diye yeniliğe kapalı bi milletiz malesef <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> sanırım açıklayıcı olmuşumdur başka sormak istediğiniz bi durum varsa seve seve cevap verebilirim turbodada hiç bi sorun yoktur ..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BekirUlaş, post: 1352949, member: 548"] Satma Sebebimi Şöyle Anlatayım Biraz Uzun Olacak Biz Bu Traktörü geçen sene turbolu şekilde aldık konusu mf forumunda vardır aldığımızda saffer marka turboyla geldi biraz kullandıktan sonra yağ yaktığını farkettik ve çekişte bi sorun olmayınca dedikki turbodan dolayı yakıyor çekişte güzel bozmayalım turboyu değiştirelim gittik gentrak turbodan bu turboyu aldık bakımlarını yaptık bir dahaki yağ değişiminde 200 250 saat civarlarında baktıkki yağ yakma olayı devam ediyor 1 1.5 litre ve duman sorunu vardı ustaya gittik bakıldı edildi motorda bı sorun yok ama üst kapağı açıp bakalım dediler açtık baktıkki bizden önceki sahibi ne filtre temizliği nede filtre değişimi yapmış yani biraz bilgisizlikten kaynaklı sanırım tüm tozu motora çektirmiş ve buda pistonda çiziklere sebep olmuş bu durum tabi uzun zamanla olan bisey böyle kullanmaya devam edebilirsiniz bi problem yok sadece yağ yakar dendi ama açılmışken yapılısın dedi ustalar turbonun iptal olma kısmı burda olunuyo biliyosunuz bizim ülkemizde bi usta sorunu var bi tabuları var yıkmak çok zor turboyu iptal edip 236 bloku 248 blok yapıp 285 lik yapacaklarını soylediler tabi rektefiye etmek içinde baya çabaladılar babamla amcamıda ikna ettıler ben illa turboyu sökmeyin desemde söktüler ki bu ustalara ben traktörü aldıgımızda akıl danışmıştım turbo hakkında bana destek olmuşlardı :)) turbo çekişi arttırır ve hiç bi sorun olmayacağı seklinde 7 8 ayda fikirleri değişmiş nedense :)) daha pompa felan turboya göre ayarlı değildi ve çekişten gayet memnundum pompa ayara gitti pompa bizi baya zorladı çunki toplama pompa oldugu anlaşıldı dış kabı 285lik kabı iç dizaynı 265 lik dizaynı mazot elemanıda 250 doctu sanırım doc kamyon pompası elemanı çıktı onuda nerdeyse komple değiştirildi durum bu şekilde gerçekleşti suan 248 bloka çevrilmiş şekilde kullanıyoruz bu olay daha 1.5 ay önce oldu bu arada tarlada iş yaparken bazen arıyorum turboyu özellikle alt devirlerde 1300 ve altında turbo direnci arttırıyordu bayılma kesilme daha az oluyo gibiydi yani ben baba ve köylü kurbanıyım çok baskı yaptılar illa söktür diye yeniliğe kapalı bi milletiz malesef :) sanırım açıklayıcı olmuşumdur başka sormak istediğiniz bi durum varsa seve seve cevap verebilirim turbodada hiç bi sorun yoktur .. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Alım-Satım ve Yedek Parça
Alım - Satım
Diğer
Mf 265'ten Sökülmüş Gentrak Holset Turbo Set Ve Parçalar
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt