PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Alım-Satım ve Yedek Parça
Alım - Satım
Traktörler
Mf 6460 dyna 6 ve jd 6330
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1106344" data-attributes="member: 76199"><p>Çap/Strok oranları tutunmayı çok etkiliyor.Perkins 105/127 Agco 108/120 ,108/134</p><p>6616 da 108/134 çap/strok oranı bulunuyor.Piyasadaki motorlarda 100/100,100/115,104/115,99/104,99/110,96/116,105/127,106/127,104/132,106/115,108/120,108/134 gibi oranlarda motorlar var.Patent durumlarından dolayı farklı oranlar kullanılıyor.</p><p> 100/100 tip motorlar patinaj isteği azdır.Yumuşak çalışır.</p><p> 99/104 patinaj isteği azdır.Orta yumuşak çalışır.</p><p> 99/110,108/120 orta patinaj.Orta sert çalışır.</p><p> 96/116,105/127,106/127,104/132,108/134 patinaj istekleri fazladır.Sert çalışır.Düşük devirlerde yüksek tork verirler.Patinaja kalmamak için, motor ağırlıklarını arttırmak ister.</p><p> Vites boyları(hız aralıkları) kısa olursa ve %10 dan fazla patinaja kalıyorsa gücü toprağa tam aktaramaz.</p><p>Kuru zeminde avantajlıdır.Eskinin tabiriyle manda tersine bassa patinaj yapar.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> 6616 da 108/134 derin piston boylu olduğu için patinaj eğilimi fazladır.</p><p> 30 senemizi direksiyonda geçirdik, 75C ye biniyoruz, körü körüne değil yani,<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p> Gözlemlerim böyle,katılmayanlar olabilir,saygılar.</p><p> Bilgilerinize arz ederim.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1106344, member: 76199"] Çap/Strok oranları tutunmayı çok etkiliyor.Perkins 105/127 Agco 108/120 ,108/134 6616 da 108/134 çap/strok oranı bulunuyor.Piyasadaki motorlarda 100/100,100/115,104/115,99/104,99/110,96/116,105/127,106/127,104/132,106/115,108/120,108/134 gibi oranlarda motorlar var.Patent durumlarından dolayı farklı oranlar kullanılıyor. 100/100 tip motorlar patinaj isteği azdır.Yumuşak çalışır. 99/104 patinaj isteği azdır.Orta yumuşak çalışır. 99/110,108/120 orta patinaj.Orta sert çalışır. 96/116,105/127,106/127,104/132,108/134 patinaj istekleri fazladır.Sert çalışır.Düşük devirlerde yüksek tork verirler.Patinaja kalmamak için, motor ağırlıklarını arttırmak ister. Vites boyları(hız aralıkları) kısa olursa ve %10 dan fazla patinaja kalıyorsa gücü toprağa tam aktaramaz. Kuru zeminde avantajlıdır.Eskinin tabiriyle manda tersine bassa patinaj yapar.:) 6616 da 108/134 derin piston boylu olduğu için patinaj eğilimi fazladır. 30 senemizi direksiyonda geçirdik, 75C ye biniyoruz, körü körüne değil yani,:) Gözlemlerim böyle,katılmayanlar olabilir,saygılar. Bilgilerinize arz ederim. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Alım-Satım ve Yedek Parça
Alım - Satım
Traktörler
Mf 6460 dyna 6 ve jd 6330
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt