PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
New Holland TR5 EC Serisi Artık Common-Rail'li
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="TrakKulüp Gündem" data-source="post: 1429737" data-attributes="member: 4"><p><strong><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="📌" title="Raptiye :pushpin:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f4cc.png" data-shortname=":pushpin:" /> TürkTraktö</strong>r fabrikalarında tasarlanan ve üretilen ilk yerli yarı otomatik transmisyona sahip <strong>TR5 Electro Command™</strong> serisi <strong>artık 3.9 litrelik common-rail yakıt sistemli motoru sayesinde Faz 4 emisyon seviyesine sahip.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>[ATTACH=full]69883[/ATTACH]</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Büyük beyaz onay işareti :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> Common-rail ve SCR ünites</strong>i ile birlikte <strong>zehirli partikül maddeler %93 oranında azaltılarak</strong> çevreci bir kullanım sağlanırken, diğer yandan model bazında mekanik motorlara kıyasla 30 Nm tork artışı sağlayarak performans arttırılmakta<strong>. Ailenin en yeni üyesi TR5.120 EC </strong>modeli 117 beygir güce ve 509 Nm maksimum torka ulaşmaktadır. </p><p></p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✅" title="Büyük beyaz onay işareti :white_check_mark:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/2705.png" data-shortname=":white_check_mark:" /> Yeni motorların bir diğer avantajı ise <strong>elektronik motor devri kontrol sistemi. </strong>Bu özellik ile<strong> istenilen 2 farklı motor devri hafızaya kayıt edilerek tek düğme ile devreye alınabilmektedir.</strong> </p><p></p><p>[ATTACH=full]69882[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]69874[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69875[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69876[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69877[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69878[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69879[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69880[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]69881[/ATTACH]</p><p></p><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="📌" title="Raptiye :pushpin:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f4cc.png" data-shortname=":pushpin:" /> Bu serinin fiyat listesi New Holland Türkiye'nin fiyat listesinde ayrı olarak paylaşılsa da, halen üretimine devam edilen Faz 3 emisyon seviyeli modellerle <strong>aynı fiyatlara sahip.</strong> Aynı zamanda bu serinin fiyat listesine TR5.90 modeli eklenirken, ailenin yeni üyesi TR5.120'ye yer verilmemiş. Yani <strong>ilerleyen süreçte yanlış olan bu fiyat listesi yenilenerek motor farkından dolayı gerçekleşecek fiyat farklılıkları yansıtılacaktır.</strong></p><p></p><table style='width: 100%'><tr><th>Model</th><th>Fiyat</th></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.90EC 4WD K.K 16.9R34 (EC2) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>885,042 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.90EC 4WD K.K 14.9R38 (EC1) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>885,879 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 18.4R34 (EC7S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>968,979 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 18.4R34 (EC7) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>949,980 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC8)ÇK TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>957,517 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC11) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>969,884 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC10) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>950,868 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 16.9R34 (EC6S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>968,521 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 16.9R34 (EC6) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>949,532 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 14.9R38 (EC9S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>969,392 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.110EC 4WD K.K 14.9R38 (EC9) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>950,381 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 18.4R34 (EC5S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>936,080 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 18.4R34 (EC5) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>917,732 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 16.9R34 (EC4S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>935,628 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 16.9R34 (EC4) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>917,282 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 14.9R38 (EC3S) TMR SUSP</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>936,491 TL</strong></p> </td></tr><tr><td><p style="text-align: left">TR5.100EC 4WD K.K 14.9R38 (EC3) TMR</p> </td><td><p style="text-align: right"><strong>918,126 TL</strong></p> </td></tr></table></blockquote><p></p>
[QUOTE="TrakKulüp Gündem, post: 1429737, member: 4"] [B]📌 TürkTraktö[/B]r fabrikalarında tasarlanan ve üretilen ilk yerli yarı otomatik transmisyona sahip [B]TR5 Electro Command™[/B] serisi [B]artık 3.9 litrelik common-rail yakıt sistemli motoru sayesinde Faz 4 emisyon seviyesine sahip. [ATTACH type="full"]69883[/ATTACH] ✅ Common-rail ve SCR ünites[/B]i ile birlikte [B]zehirli partikül maddeler %93 oranında azaltılarak[/B] çevreci bir kullanım sağlanırken, diğer yandan model bazında mekanik motorlara kıyasla 30 Nm tork artışı sağlayarak performans arttırılmakta[B]. Ailenin en yeni üyesi TR5.120 EC [/B]modeli 117 beygir güce ve 509 Nm maksimum torka ulaşmaktadır. ✅ Yeni motorların bir diğer avantajı ise [B]elektronik motor devri kontrol sistemi. [/B]Bu özellik ile[B] istenilen 2 farklı motor devri hafızaya kayıt edilerek tek düğme ile devreye alınabilmektedir.[/B] [ATTACH type="full"]69882[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69874[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69875[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69876[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69877[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69878[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69879[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69880[/ATTACH] [ATTACH type="full"]69881[/ATTACH] 📌 Bu serinin fiyat listesi New Holland Türkiye'nin fiyat listesinde ayrı olarak paylaşılsa da, halen üretimine devam edilen Faz 3 emisyon seviyeli modellerle [B]aynı fiyatlara sahip.[/B] Aynı zamanda bu serinin fiyat listesine TR5.90 modeli eklenirken, ailenin yeni üyesi TR5.120'ye yer verilmemiş. Yani [B]ilerleyen süreçte yanlış olan bu fiyat listesi yenilenerek motor farkından dolayı gerçekleşecek fiyat farklılıkları yansıtılacaktır.[/B] [TABLE] [TR] [TH]Model[/TH] [TH]Fiyat[/TH] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.90EC 4WD K.K 16.9R34 (EC2) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]885,042 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.90EC 4WD K.K 14.9R38 (EC1) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]885,879 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 18.4R34 (EC7S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]968,979 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 18.4R34 (EC7) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]949,980 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC8)ÇK TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]957,517 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC11) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]969,884 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 16.9R38 (EC10) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]950,868 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 16.9R34 (EC6S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]968,521 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 16.9R34 (EC6) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]949,532 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 14.9R38 (EC9S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]969,392 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.110EC 4WD K.K 14.9R38 (EC9) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]950,381 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 18.4R34 (EC5S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]936,080 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 18.4R34 (EC5) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]917,732 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 16.9R34 (EC4S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]935,628 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 16.9R34 (EC4) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]917,282 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 14.9R38 (EC3S) TMR SUSP[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]936,491 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [TR] [TD][LEFT]TR5.100EC 4WD K.K 14.9R38 (EC3) TMR[/LEFT][/TD] [TD][RIGHT][B]918,126 TL[/B][/RIGHT][/TD] [/TR] [/TABLE] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
New Holland TR5 EC Serisi Artık Common-Rail'li
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
