Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="omerfarukkoc" data-source="post: 663566" data-attributes="member: 5258">Ynt: Newholland Kullanıcılarının Muhabbet Köşesi70-56s Ve Süper Major ' dan Sonra 70-66s Ve TL100A İle Devam...Bir Şikayetim Var 66s Şanzımanın 3. Vitesi 2 ' ye Yakın 4 ' e Uzak... 1998 Model Tekçeker 70-66sTL100A ' nın Debriyaj Switch ' lerinden Tutunda Flaşör Devresine, Switch ' ine, Hİ-LO Şanzımanına, Klima Devresine...vs Varıncaya Kadar İncelemek Amaçlı Olarak Elektronik Aksamı İle Oynamadığım Yer Kalmadı Şimdiye Kadar Hiçbirşey de Olmadı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Sadece Geçenlerde Birkaç Gün Garajda Yattı, Çalışıyordu Ama Yürümüyordu, Sonra Bunu Da Hallettim...Öneri Olaraktan TL-A Serisini Biraz(100-200 Kg) Hafif Yapabilirlermiş Ve Kabin Süspansiyonu Koyabilirlermiş Diyorum...Ama Fabrikanın Neden Kabin Süspansiyonu Koymadıgını Da Araştırdım Ve Şöyle Bir Kanıya Vardım...Kabin Süspansiyonu Oldugunda Kabinin Esneme Payı Artacağı İçin Viteslerde Ve Frenlerde Çalışmama Durumları Ortaya Çıkacaktı...Bu Yüzden Kabin Süspansiyonu Çoğunlukla Otomatik Şanzımanlı Traktörlere Konuluyor...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin