Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="körsaban" data-source="post: 713410" data-attributes="member: 48453">Ynt: Newholland Kullanıcılarının Muhabbet Köşesi tüm modellerde zaten kullanilmasi gereken gec kalinmis düşük maliyetli cok faydali özellikler halen israrla model model seciyorlar viskos fan yillardir en kiytirik araclarda kullanilir ve cok gereklidir ses kirliligini azaltir ve yakıt tasarrufu saglar zaten hidrolik sisteme bisey demiyorum oldukca geriydi sırf nh diye alıyoruz servis agi iyi die.yoksa araçlar 1997de comman raile gecmisken halen belli modellerde commanrail kullaniyor birileri gelismemizi istemiyor !! fabrika ziyaretimde tdb modelinin ihraç serisini gördüm motorun üzerindeki yazi madein italy iveco euro 3 3.2 litre 4 silindir eletronik kontrol değişken geometrili turbo gerisi bildigimi yerli tdb zaten bakinca motorun uretim işçilik kalitesi net max guc max economi.bizdeki yerlilerde kara düzen adamlar düzgün boya bile yapmamislar traktörlere.tdb ihraclarda motor yurdisindan gelip gerisi yerli birlestir yine yurt disina gönder 6 cikis lift standart zaten</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin