Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="kemalgulden" data-source="post: 753179" data-attributes="member: 14298">Ynt: perkins motormutlaka bende size katılıyorum, yani bu forma kayıtlı traktörler içinde %98 lik kısımda bunu yapmak imkansızdır. bizde TL90A var bunda da yapılamıyor, araştırdım. Ancak bu avrupa modellerinde yapılabiliyor. en azından yaptığım araştırmalarda JD lere yapıldığını ve motorun gücünn %25 oranında arttığını kullancıcısından öğrendim. aynı dırım Tır ve kamyonlarda da geçerli. hatta bu tır ve kamyonarda kullanan kişiler yakıtlarında da düşme olduğunu illaki ifade ediyorlar. ben kamton ve tır kullanmadım. ama ama ama, kendi arabam 1.9 MultiJet Doblo fabrika çıkışı 105 HP, bunda şehir için 60 litre mazotla klima açık 850 km yol yapıyorum. güç için ise bunu size tarif edemem ancak kullanan bilir. sağ ayağınız gaz pedalına bastığında bunu anlayabilirsiniz. aynı durum neden yeni nesil turbo şarjlı motorlarda olmasın ki. Tırlarda, kamyonlarda, otobüslerde, arabalarda motorlarda güç artışı ve yakıt düşürme oluyorsa o zaman motoralarda da olacaktır. unutmayın turboyu olduğundan daha güçlü çalıştırıp beleş olan havayı (oksijeni) yakarak güç artırımı oluyor.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin