PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Dışı Konular
Muhabbet - Geyik
pompa performans
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="kubilay 85" data-source="post: 1154964" data-attributes="member: 57042"><p>Benim bulundugum cevrede sadece otomobil dinamometresi vardi kuyruk milinden olculenden degil kendimi guldurmek istemedim hem mal sahibi babalarimiz olinca eski kafali oluyorlar ne gerek var masraf kapisi diye yapiyorlar geciyorlar</p><p></p><p>Evet bende biliyorun LDA nin dogrudan bir guc olmadigini motor bogulmaya basladiginda yakit olarak extra bir avans kapaginin actigini iste bu esnada 15 hp den bahsediyoruz diye soyluyorlar pompacılar</p><p></p><p>Yani bu demek oluyor ki motor yükteyken +15 hp</p><p></p><p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/f050d18db0ea45c61f457eb03cada1a2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Benim yukarida belirttigim oran olani pompaciya anlattigimda sadece +11 hp avans daha verebiliceklerini soylediler 98 hp uzerinden varsayim yaptiklarinda. Ayrica A serisi ile N serisin pompalarinin ayni oldugunu soyluyor acenteci (44DTxxxx kodlu diyor)</p><p></p><p><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/7a2bc565e46c6fdf203ee0c28081e0d4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Benim motor etiketim</p><p></p><p>Yani duzdeyken hyb.turbolu & avansli 120 hp</p><p>Ama yuke bindigi zaman LDA li 135 hp buda Turkiye ortalamasinda tam istenilen ideal bir bir motor gucu </p><p>benim amacim beygir diil benim amacim tork yukseltmek ama buda hp ile dogru orantili oluyor haliyle 360 Nm iken 500 Nm cepte gozuyle bakiyorum 540-550 nasip</p><p></p><p>Silindindir kapagini actirdigimda inanin ortalarda cinayet cikardi gereksiz bulunurdu o is ayrica motor omrunun 3/1 ini tamamlamis daha gerek yok </p><p></p><p>Not:hele bi is o noktaya gelsin madem piston aciliyor gomlek cikiyor ozaman 44DT den 49DTG ye doneriz 155 hp ye</p><p></p><p>4.4 cc den 4.9 cc ye[emoji6]</p><p>Demissin ki sekman atsaydiniz bizim valtralarin tek sorunu zaten yolda cok yakip tarlada az yakmasi bence orayi hic karistirmayalim hocam [emoji1303] saygilar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kubilay 85, post: 1154964, member: 57042"] Benim bulundugum cevrede sadece otomobil dinamometresi vardi kuyruk milinden olculenden degil kendimi guldurmek istemedim hem mal sahibi babalarimiz olinca eski kafali oluyorlar ne gerek var masraf kapisi diye yapiyorlar geciyorlar Evet bende biliyorun LDA nin dogrudan bir guc olmadigini motor bogulmaya basladiginda yakit olarak extra bir avans kapaginin actigini iste bu esnada 15 hp den bahsediyoruz diye soyluyorlar pompacılar Yani bu demek oluyor ki motor yükteyken +15 hp [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/f050d18db0ea45c61f457eb03cada1a2.jpg[/IMG] Benim yukarida belirttigim oran olani pompaciya anlattigimda sadece +11 hp avans daha verebiliceklerini soylediler 98 hp uzerinden varsayim yaptiklarinda. Ayrica A serisi ile N serisin pompalarinin ayni oldugunu soyluyor acenteci (44DTxxxx kodlu diyor) [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/7a2bc565e46c6fdf203ee0c28081e0d4.jpg[/IMG] Benim motor etiketim Yani duzdeyken hyb.turbolu & avansli 120 hp Ama yuke bindigi zaman LDA li 135 hp buda Turkiye ortalamasinda tam istenilen ideal bir bir motor gucu benim amacim beygir diil benim amacim tork yukseltmek ama buda hp ile dogru orantili oluyor haliyle 360 Nm iken 500 Nm cepte gozuyle bakiyorum 540-550 nasip Silindindir kapagini actirdigimda inanin ortalarda cinayet cikardi gereksiz bulunurdu o is ayrica motor omrunun 3/1 ini tamamlamis daha gerek yok Not:hele bi is o noktaya gelsin madem piston aciliyor gomlek cikiyor ozaman 44DT den 49DTG ye doneriz 155 hp ye 4.4 cc den 4.9 cc ye[emoji6] Demissin ki sekman atsaydiniz bizim valtralarin tek sorunu zaten yolda cok yakip tarlada az yakmasi bence orayi hic karistirmayalim hocam [emoji1303] saygilar [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Dışı Konular
Muhabbet - Geyik
pompa performans
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
