PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Dışı Konular
Muhabbet - Geyik
Powershift ŞANZUMAN
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="qarizmatiqa" data-source="post: 478824" data-attributes="member: 24473"><p><strong>Ynt: Powershift ŞANZUMAN</strong></p><p></p><p></p><p> ))) Ford’un Getrag ile birlikte geliştirdiği çift kavrama sistemine sahip 6 ileri Powershift şanzımanda iki adet dişli grubu birbirinden bağımsız birer kavramayla birbirine paralel çalışıyor. İlk grup dişlide 1, 3 ve 5’inci vitesler yer alırken, ikinci grup dişlide 2, 4 ve 6’ncı vitesler yer alıyor. Şanzıman D konumuna getirildiğinde kavrama sistemlerinden biri ilk vitesi seçerken, diğeri ikinci vitesi geçiş için önceden hazırlıyor. Böylece klasik otomatik şanzımanlara göre çok daha yumuşak vites geçişleri ile sürüş keyfi arttırılırken yakıt tüketiminde de önemli bir düşüş sağlanıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> 5 ile giderken daha da hızlanacağını seziyorsa diğer gruptan 6. vitesi takıyor eğer motor devir düşürüyorsa yada durmak istiyorsan diğer grup 4. dişliyi takıyor süper bir teknoloji, eskiden otomatik vitesler 4 saniye debriyaj molası verirdi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="qarizmatiqa, post: 478824, member: 24473"] [b]Ynt: Powershift ŞANZUMAN[/b] ))) Ford’un Getrag ile birlikte geliştirdiği çift kavrama sistemine sahip 6 ileri Powershift şanzımanda iki adet dişli grubu birbirinden bağımsız birer kavramayla birbirine paralel çalışıyor. İlk grup dişlide 1, 3 ve 5’inci vitesler yer alırken, ikinci grup dişlide 2, 4 ve 6’ncı vitesler yer alıyor. Şanzıman D konumuna getirildiğinde kavrama sistemlerinden biri ilk vitesi seçerken, diğeri ikinci vitesi geçiş için önceden hazırlıyor. Böylece klasik otomatik şanzımanlara göre çok daha yumuşak vites geçişleri ile sürüş keyfi arttırılırken yakıt tüketiminde de önemli bir düşüş sağlanıyor :D 5 ile giderken daha da hızlanacağını seziyorsa diğer gruptan 6. vitesi takıyor eğer motor devir düşürüyorsa yada durmak istiyorsan diğer grup 4. dişliyi takıyor süper bir teknoloji, eskiden otomatik vitesler 4 saniye debriyaj molası verirdi :D [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Dışı Konular
Muhabbet - Geyik
Powershift ŞANZUMAN
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt