Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="birsanmuratturkan" data-source="post: 969160" data-attributes="member: 48766">Merhabalar,Bir süredir forumu ilgiyle takip ediyorum fakat ilk konumu açmak bugüne nasipmiş. Başlıktan da anlaşılacağı üzere römork lastikleriyle ilgili merak ettiğim birşey var. Mevzu şudur:4 tonluk tek dingil çift teker bi römork satın aldım. Üzerinde 7.50 16 lastikler var. Fakat traktörüm konvensiyonel bir traktör değil, isodiametrik, yani ön ve arka tekerlerin boyutları aynı. Yapısı itibariyle de alçak bir traktör olduğundan kanca da bir hayli alçak, bu yüzden römorku taktığım zaman öne (traktöre) doğru meyilli duruyor. Kancayı yukarı kaldırmam mümkün fakat o zaman da kuyruk mili kancanın arkasında kalacağından bu seçeneği kullanmak istemiyorum. Zira gün içerisinde hem römork hem de başka ekipmanlar kullanmam gerektiğinden gün içerisinde birkaç kez kancanın vidalarını sök tak yapmak angarya olacak. Eğer 7.50 16 lastikleri 6.50 ya da 5.50 lastiklerle değiştirsem benim için bir sakıncası olur mu? Standart işlerimizde 4 tondan fazla bir ağırlığı hiçbir zaman geçmeyeceğiz muhtemelen. Çoğunlukla bahçeden harmana fındık taşıyacak. Yoksa lastik değiştirme işine hiç bulaşmadan römorku öne doğru meyilli olsa da kullanmaya devam etsem ne zararım olur?Görüşlerinizi bekliyorum.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin