Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Lexbarger" data-source="post: 1155582" data-attributes="member: 77652">Bana sorarsaniz 105 Beygir Tumosan almayin,beygir gucune karsilik aktarma organlari yetersiz kaliyor,75-85-95 lerle ayni sanzimani 105'lik traktorle ayni imal edilmis,105 liklerin ise motor hacmi digerler 8100 serisinden buyuk yapilmis, Genel itibariyle 105 ler sıkıntili, yeni seri 8100 fark var diyorlar kendim kullaniyorum,Bildiginiz eski kasa 8100 e ,bucuk ile kaporta makyaji yapildi kabin gosterge paneli haric kabin direklerine kadar eski 8100 serisi,Votes kutusu,Erkunt yapimi ne kadar iyi gidecek kullanip bekliyoruz,ama bu zamanda tumosan almayin hala ileri geri mekanik shuttle olarak piyasaya satan bir marka verdiginiz paralar bosuna gider,buda yetmezmis gibi 8000 serisi Klasik kasalarda 4x4 ve PTO'yu dugme halinden Mekanik kollar vasitasiyla eski 9080-8280-7480 lerdeki gibi uretime gecmis dahada onemlisi 12-12 olan vites secenegini kaldirip 12+3 vites seceneklerine gecen Sacma sapan gelisme cabasi gostermeyen bir markaya donusmus,motoru cok iyi ama sanziman olmayinca motor bosta kaliyor,altay tanki icin "motor yapacaz motor yapacaz" diye diye  adeta kendi en onemli pazari olan tarim ile ugrasmaz olmus bunlardan fayda gelmez.Saygilar<a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=89954" target="_blank">TrakKulüp Mobil Uygulaması</a> kullanılarak gönderilmiştir.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin