Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="7681" data-source="post: 514222" data-attributes="member: 27738">Ynt: STEYR 768 Danza Kuduro (RTC TARIM)Steyr ve özellikle de 768 le ilgili bir konu olduğu için yorum yapmadan geçmek tabiki olmaz. Şu hale bakın ki steyr i ne durumlara düşürüyorlar. Aslında steyr in gerçek kullanıcıları o motorun altı yere oturmadığı müddetçe emsalleri içerisinde karda çok iyi gidebileceğini ve de bu şekildeki basit bir yerde bocalayıp kalmayacağını gayet iyi bilirler. Peki neden gidemiyor sorusunun cevabına gelince, dikkat ederseniz ön lastikler karı ezemiyor bile,demekki karın üstü çok sertleşmiş ve ön lastikler yol açamadığından traktör karı arka lastiklerle yarıp önce yere hangi lastik tutunabilirse o şekilde sallanarak ilerlemeye çalışıyor.Zannedersem, lastiklerde biraz eski gibi. Ayrıca patinaj pedalları bu tür durumlarda kullanılması için icat edilmişlerdir. Ama ne yazıkki steyr deki şoför patinaj pedalının bir aksesuar olduğunu düşünüyor olmalı ki :S kullanmaya hiç niyetli bile değil. Aslında şoför demeye dilim de pek varmıyor, büyük olasılık orada bulunan çobanın birisidir,bunun eline tank versen de sonuç pek farklı olmaz zaten... Bana göre konunun başlığı steyr karda nasıl bırakılır olmalıydı. Zira bu video bu tür bir başlığa daha uygun. Tecrübeli bir şoför karda bu şekilde hareket etmez. Bu steyr olsun veya olmasın farketmez ama bunu steyr olarak söylüyorum,burada yapılması gereken traktörü üçüncü vitese alıp el gazını çekeceksin ve patinaj pedalına basarak ilerlemeyi o şekilde yapacaksın. Gidemediği yerde hızlı olarak tekrar geri ve yine hızlı olarak ileri. Öyle ağır çekimde gider gibi gitmeye kalkarsan tabiki anca o kadar gidilir ve de dünya markası olan bir traktör ancak bu şekilde küçük düşürülmeye uğraşılır... Kaldı ki Türkiyemizin gururu olarak görmeye başladığımız Erkun traktör bile traktör üretme hayatına başlarken, bir sürü traktör dururken steyr i örnek almış ve traktörlerinin aktarma organlarını zf olarak kullanmayı tercih etmiştir. Çünkü steyr in ne olduğunu iyi biliyorlar... Biraz uzun oldu ama ne yazıkki steyr in bu şeklilde haksız yere karalanmaya uğraşılmasına gönlüm razı gelmedi. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin