PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
New Holland
Videolar (Çekimler)
td65d ve öztekin 18 sıralı mibzer ile ile bugday ekme işi
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="YAVUZ_13" data-source="post: 764878" data-attributes="member: 33118"><p><strong>Ynt: td65d ve öztekin 18 sıralı mibzer ile ile bugday ekme işi</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>saolasın kardeş</p><p>aslında olması gereken vites 3ün2si ve senin dediigin kadar gaz vermek yeterli ama abim hem traktöre hem kabine(gaz verme ve ses olayı) acemiydi hemde son kalan yerleri ekiyorduk havada bir bulut dolanıyordu havadurumunda yagışlı gösteriyordu ondan biraz hızlı ekim yaptı yani yoksa bence de bu hız aşırı</p><p></p><p></p><p>saoalsın kardeş</p><p>maesef biraz hızlı oldu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>aslında viteslerde sorun yokta gaza yüklendi abim olayda orda koptu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>öztekin dedigim gibi 1 defa büyük arıza açtı ondada mili kırdı oda paslanmıştı sanırım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> onun dışında birkaç plastik hortum vs degiştirdik vede periyodik bakımları yapılıyor iyi yani şimdilik daha epey dayanır gibi inşallah</p><p>mibzerin büyüklügü küçüklü konusu aslında göreceli </p><p>neden dersen ben bazen görüyorum 14-16-18-20 sıralı olan mibzerlere bile çiftçeker traktör takanlar var birsüür videolar var paylaşım sitelerinde çift çeker traktörlere böyle mibzer takılı olan bizim taktıgımız en büyük traktör bu oldu buda arıza olamsa yine takılmayacaktı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ya 1 gün erteleyecektik bu işi yada başka traktörle yaapcaktık bunu seçtik bzide o an denemek içinde iyi olur dedik <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>yoksa 2002den 2010a kadar bu mibzeri 240 masseyle kullandık masseyi satıp çiftçeker alınca son 3 yıldır 55-56 ile kullanıyorduk</p><p>normalde bu iki traktöre uyumluydu yani <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>birde mesela bunun bugday deposu 5 torba(250kg ) gübre deposu 4 torbadan biraz fazla (200kgden fazla) alıyor yani önündeki traktörüde düşünmek lazım o yükle gevşek topraklı rampa yerlerde falan zorluyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>bu mibzerin hidrolik kollara takılma konusunu senle geçen yıl facede yazışmıştık burda yani bu siteden bir abimiz römork takılan yere takıp rampa tarlada ekim yaptıgı videoyu paylaşmıştı bende o video ile ilgili düşüncelerimi sana söylemiştim ve bizim yan kollara taktıgımız falan söylemiştim </p><p>arkadaşlarlada paylaşayım hidrolik kolalra takma sebeplerimizi</p><p></p><p>bizim hidrolik kollara takmada bir çok sebebimiz var</p><p>1- traktörü zorlamıyor 1 vites avantaj saglıyor </p><p>2-rampa yerlerde sıkıştıgımızda az hidroligi kaldırıyoruz patinaj yapmadan ekim yapabiliyoruz</p><p>3- dönüşlerde kolaylık oluyor dönüşlerde pistonu kaldırdıgımız için istersek hidroligide kaldrıyoruz rahat dönüyor</p><p>4- ekim derinligini ayarlarken eger hidrolik ayarıyla çok oynanmazsa daha güzel standart bir ekim derinliginde ekim yapılabiliyor yani hem mibzerin derinlik ayarı hemde hidrolik kolların avantajını kullanıyoruz</p><p>mesela önce mibzerdeki derinlik ayar levyelerini istedigimiz derinlige göre ayarlıyoruz</p><p>sonra traktörde şöför koltuguna yakın olan hidrolik kolo en aşagıya indiriyoruz çamurluga yakın olan hidrolik kolonu da ekim yapacagımız derinlige göre istedigimiz yükseklige getiriyoruz yani yüzeysel işler için yapılan ayar şeklinde ayarlıyoruz(tesviye ayarında oluyor yani) </p><p>5- hidrolik kollara takınca traktör rahat gittigi için yakıtdada azalma oluyor dogal olarak </p><p>6- alışkanlıklar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>2002den bugüne yani mibzeri aldıgımız günden bugüne kadar hep hidrolik kollarla ekim yapıyoruz şuana kadar hiç ekim hatası olmadı hidrolik kollardan kaynaklı</p><p>not:şunuda ekleyim biz tarla hazırlamada ve tarla ekiminde kulalndıgımız hiçbir aleti römork taktıgımız yere takmayız su tankerini bile bu yan kollara takıyoruz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>saoalsın kardeş</p><p></p><p>yakıt konsunda aşırı yakmadı ama </p><p>bu mibzerde 8 sene kullandıgımız 240 dan ve son 3 yıldır kullandıgımız 55-56dan biraz fazla yaktı yinede</p><p>ama gücüne şanzımanına ve traktörün agırlıgına göre düşünürsek yinede az yakmış oldu beni üzmedi yani <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p></p><p>saoalsın kardeş</p><p>65e kanım kaynadı valla şimdilik beni üzmedi diyebilirim klimanın sıcak üfürme olayı ndaki hayal kırıklıgım hariç <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>bakalım deneye deneye alışmaya devam edecegiz asıl görevi havalı mibzerle mısır ayçiçegi yerfıstıgı falan ekmek </p><p>havalı mibzerde istedigim performansı alırsam tadından yenmez <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>ek bilgi olarak şunuda paylaşayım aldııgm günden beri yani 1 aydır elimden geldiginde birçok konuda birçok ekipmanla denedim </p><p></p><p>aldıgm gün 25 km civarı yolda 4 litre yaktı (bu traktöre göre yolda çok az bence bu yakıt )</p><p>daha sonra </p><p>11li kazayagı(pullukla sürülmüş yerde 3ün1iyle)</p><p>9lu kazayagı(pullukla sürülmüş yerde 3ün 1iyle gobleyle sürülmüş yerde 3ün2si ile)</p><p>loglu tapan (kazayagıyla sürülmüş yerde 3ün 2si ve bugday ekilmiş yerde 3ün 3ü ile)</p><p>18li goble (tam çapta kazayagıyla sürülmüş yerde 3ün 2si ile )</p><p>ve son olarak</p><p>18sıralı bugday mibzeriyle 80dekar civarı bugday ektim </p><p>kullandıgım aletlere göre degişmekle beraber genelde sayddıgım işler bizim buralarda kolay(hafif) diye nitelenen işler ve bu tarla işlerinde yakıtı 55-56dan biraz fazlaydı tabi agır işlerde (pulluk çizel vs vs) daha az yakar 55-56 ya ve tt 55e göre fakat kullanım kolaylıgı rahatlıgı ve dönüşlerde pratik olmasından dolayı o kadarcık farkı önemsemedim haketti yani o yakıtı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="YAVUZ_13, post: 764878, member: 33118"] [b]Ynt: td65d ve öztekin 18 sıralı mibzer ile ile bugday ekme işi[/b] saolasın kardeş aslında olması gereken vites 3ün2si ve senin dediigin kadar gaz vermek yeterli ama abim hem traktöre hem kabine(gaz verme ve ses olayı) acemiydi hemde son kalan yerleri ekiyorduk havada bir bulut dolanıyordu havadurumunda yagışlı gösteriyordu ondan biraz hızlı ekim yaptı yani yoksa bence de bu hız aşırı saoalsın kardeş maesef biraz hızlı oldu :) aslında viteslerde sorun yokta gaza yüklendi abim olayda orda koptu :) öztekin dedigim gibi 1 defa büyük arıza açtı ondada mili kırdı oda paslanmıştı sanırım :) onun dışında birkaç plastik hortum vs degiştirdik vede periyodik bakımları yapılıyor iyi yani şimdilik daha epey dayanır gibi inşallah mibzerin büyüklügü küçüklü konusu aslında göreceli neden dersen ben bazen görüyorum 14-16-18-20 sıralı olan mibzerlere bile çiftçeker traktör takanlar var birsüür videolar var paylaşım sitelerinde çift çeker traktörlere böyle mibzer takılı olan bizim taktıgımız en büyük traktör bu oldu buda arıza olamsa yine takılmayacaktı :) ya 1 gün erteleyecektik bu işi yada başka traktörle yaapcaktık bunu seçtik bzide o an denemek içinde iyi olur dedik :) yoksa 2002den 2010a kadar bu mibzeri 240 masseyle kullandık masseyi satıp çiftçeker alınca son 3 yıldır 55-56 ile kullanıyorduk normalde bu iki traktöre uyumluydu yani :) birde mesela bunun bugday deposu 5 torba(250kg ) gübre deposu 4 torbadan biraz fazla (200kgden fazla) alıyor yani önündeki traktörüde düşünmek lazım o yükle gevşek topraklı rampa yerlerde falan zorluyor :) bu mibzerin hidrolik kollara takılma konusunu senle geçen yıl facede yazışmıştık burda yani bu siteden bir abimiz römork takılan yere takıp rampa tarlada ekim yaptıgı videoyu paylaşmıştı bende o video ile ilgili düşüncelerimi sana söylemiştim ve bizim yan kollara taktıgımız falan söylemiştim arkadaşlarlada paylaşayım hidrolik kolalra takma sebeplerimizi bizim hidrolik kollara takmada bir çok sebebimiz var 1- traktörü zorlamıyor 1 vites avantaj saglıyor 2-rampa yerlerde sıkıştıgımızda az hidroligi kaldırıyoruz patinaj yapmadan ekim yapabiliyoruz 3- dönüşlerde kolaylık oluyor dönüşlerde pistonu kaldırdıgımız için istersek hidroligide kaldrıyoruz rahat dönüyor 4- ekim derinligini ayarlarken eger hidrolik ayarıyla çok oynanmazsa daha güzel standart bir ekim derinliginde ekim yapılabiliyor yani hem mibzerin derinlik ayarı hemde hidrolik kolların avantajını kullanıyoruz mesela önce mibzerdeki derinlik ayar levyelerini istedigimiz derinlige göre ayarlıyoruz sonra traktörde şöför koltuguna yakın olan hidrolik kolo en aşagıya indiriyoruz çamurluga yakın olan hidrolik kolonu da ekim yapacagımız derinlige göre istedigimiz yükseklige getiriyoruz yani yüzeysel işler için yapılan ayar şeklinde ayarlıyoruz(tesviye ayarında oluyor yani) 5- hidrolik kollara takınca traktör rahat gittigi için yakıtdada azalma oluyor dogal olarak 6- alışkanlıklar :) 2002den bugüne yani mibzeri aldıgımız günden bugüne kadar hep hidrolik kollarla ekim yapıyoruz şuana kadar hiç ekim hatası olmadı hidrolik kollardan kaynaklı not:şunuda ekleyim biz tarla hazırlamada ve tarla ekiminde kulalndıgımız hiçbir aleti römork taktıgımız yere takmayız su tankerini bile bu yan kollara takıyoruz :) saoalsın kardeş yakıt konsunda aşırı yakmadı ama bu mibzerde 8 sene kullandıgımız 240 dan ve son 3 yıldır kullandıgımız 55-56dan biraz fazla yaktı yinede ama gücüne şanzımanına ve traktörün agırlıgına göre düşünürsek yinede az yakmış oldu beni üzmedi yani :) saoalsın kardeş 65e kanım kaynadı valla şimdilik beni üzmedi diyebilirim klimanın sıcak üfürme olayı ndaki hayal kırıklıgım hariç :) bakalım deneye deneye alışmaya devam edecegiz asıl görevi havalı mibzerle mısır ayçiçegi yerfıstıgı falan ekmek havalı mibzerde istedigim performansı alırsam tadından yenmez :) ek bilgi olarak şunuda paylaşayım aldııgm günden beri yani 1 aydır elimden geldiginde birçok konuda birçok ekipmanla denedim aldıgm gün 25 km civarı yolda 4 litre yaktı (bu traktöre göre yolda çok az bence bu yakıt ) daha sonra 11li kazayagı(pullukla sürülmüş yerde 3ün1iyle) 9lu kazayagı(pullukla sürülmüş yerde 3ün 1iyle gobleyle sürülmüş yerde 3ün2si ile) loglu tapan (kazayagıyla sürülmüş yerde 3ün 2si ve bugday ekilmiş yerde 3ün 3ü ile) 18li goble (tam çapta kazayagıyla sürülmüş yerde 3ün 2si ile ) ve son olarak 18sıralı bugday mibzeriyle 80dekar civarı bugday ektim kullandıgım aletlere göre degişmekle beraber genelde sayddıgım işler bizim buralarda kolay(hafif) diye nitelenen işler ve bu tarla işlerinde yakıtı 55-56dan biraz fazlaydı tabi agır işlerde (pulluk çizel vs vs) daha az yakar 55-56 ya ve tt 55e göre fakat kullanım kolaylıgı rahatlıgı ve dönüşlerde pratik olmasından dolayı o kadarcık farkı önemsemedim haketti yani o yakıtı :) [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
New Holland
Videolar (Çekimler)
td65d ve öztekin 18 sıralı mibzer ile ile bugday ekme işi
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt