Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="YAVUZ_13" data-source="post: 913654" data-attributes="member: 33118">Ynt: TD65D vites araligi uygun deil...öncelikle şunu belirteyimtt serisi kullandım 160saatte sattım bu yaz(2013 tekçeker tt55) 56 serisi hala kullanıyorum(1996 tekçeker fiat 55-56) 4 piston td kulalnıyorum hala(2012 tekçeker td75) ve 3 piston td de kullanıyorum hala (2010 çiftçeker td65 ve 2013 tekçeker td65) bunların dışında başak kullanıyorum(2014 tekçeker 2075 ve 2014 çifçeker 2060)56 serisitt serisivetd serisinin 4 pistonluları td65den çok farklıdır vites hızları kullanım zorlugu yada kolaylıgı yada yakıt durumu gibi bir çok konudabu konuda detaylı yazsak 4-5 sayfa dolar belki ama kısaca açıklayımsenin sordugun soruya gelirsekpulluk ve çizel hariç diger ekipmanlarda bu hız sorunu ve bu iki vites arasındaki hızdan kaynaklanan problemi yaşamazsınsadece pulluk ve çizelde ekipmanı şahseye kadar gömerim diyorsan(4-12pulluk ve 7li çizel)2nin2 si ile sürmeye mecbursun <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />yok eger topragınızın durumu zorlu ise yani pulluk ve çizeli şahseye kadar gömmesende yinede sürüm zor ise yine 2nin 2 si ile sürüm yaparsınagırlık sökmek falan td için pekde gerek olmayan şeyler hatta öndeki agırlıkları sökersen çiftçeker özelligini tam kullanamazsın sürekli kaçırır önlerarkadaki agırlıkları sökersen patinaja kaçar yakıt artartraktörün tek çeker olsa belki ozaman öndeki agırlıklardan 2sini sökmeni tavsiye ederdim ön düzen bozulmasın diyeeger yakıt sıkıntısı var ise sibop ayarı yaptırman yeterli pompayı elletme <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />hatta işi saglama al yakıt sıkıntın yoksa bile 2. yada 3. bakımda sibop ayarı yaptır faydasını görürsündedigim gibi td65 4 piston tdlerden hızlıdır aynı viteste herzaman (hem yolda hemm tarlada)buyüzdende aynı işi yaparken tarlada onlardan herzaman 1 vites düşük gidersin fakat vites hızı fazla oldugu için aşagı yukarı aynıya denk gelirtt ve 56 serisinde ise bu bahsettigim iki ekipmanı şahseye kadar gömeceksen yada toprak şartlarınız çok zorluysa ya yavaş 3le yada yavaş 4le sürersin başka seçenek yok (hatta 4le bogulabilir)elin hidrolige giderde ekipmanı biraz kaldırırsan hızlı 1lede sürersin ama oda derin sürüm olmaz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />tt ve 56serisinde tarladaki tüm işlerde kullanabilecegin vites seçenegi 4 tanedir (yavaş 3 yavaş 4 ve hızlı 1 hızlı 2)td serisini tarladaki tüm işlerde kullanabilecegin vites seçenegi 7 tanedir (2nin1i 1in4ü 2nin2si 2nin3ü 3ün1i 2nin4ü 3ün2si)uzun lafın kısassı td65le toprak yapısına göre uygun ekipman ve uygun vites uygun işderinliginde çalışırsanhem yakıt hem kullanım rahatlıgı olarak hemde iş verimliligi olarak memnun kalırsınbu anlattıklarımı sürekli deneyerek tecrübe ederek yani yaşayarak ögrenirsin</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin