Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Göktürk." data-source="post: 1475429" data-attributes="member: 25349"><p>Teşekkürler.O yay çalışmaz çünkü,mafsalsız eklemenin olduğu diğer  kısım şaseye kaynaklı olarak sabit.O kısmın görevi ise merdanenin aşağıya hareketini önlemek.Böylece amaç ,sınıra gelip dönüş için  tilleri kaldırdığımızda merdaneye dayanak olarak onu da kaldırmak.O parça olmazsa tiller kalkar ama merdane yerde kalır.Ayarı ayaklarla  tam sıfır,papuçlar toprağa ne kadar  batarsa merdane toprak zemininde kalarak ileri hareket sırasında dönecek.Bu merdane çok ağır değil dolayısıyla açılan olukları tam düzelterek tesfiye yapmadan toprağın üzerinde gezebilir diyerek ara bağlantının tam orta kısmına Leyland'ın ağırlığını somun-civatalamak   için  ağırlıktaki deliklerin ölçüsünde delik açtırdım (resimde görülüyor) .İki ağırlığı geçen yıl tahta tapana montaj için aynı yerde deldirmiştim.Ekleme laması çok kalın olduğu için ortadan ağırlıkta yeterli gelmezse onun yerine  kaldırma kollarının orta kısmına her iki tarafta birer ağırlık takmayı düşünüyorum.Dolayısıyla dayanma yerinin her bir tarafının en az yüz kg ağırlığı kaldırabilecek sağlamlıkta olması gerekiyordu(35 kg ağırlık,30 kilo merdanenin yarısı, 10-15 kg muhtemel çamur).Benim projemde,şaseye bağlanan iki tarafta ikişer ayrı kelepçeye bu sistem kaynakla tutturuyor ve şasenin orjinalliği bozulmuyordu ama usta bu şekilde daha sağlam olacağına beni ikna etti.</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin