PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Traktör bakımlarını doğru zamanda yaparak mazottan tasarruf etmek mümkün.
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="köylü" data-source="post: 413177" data-attributes="member: 988"><p>Günlük Bakım: </p><p>Tamamen sürücüsünün yetki ve mesuliyeti içindedir. Traktör sürücüsü her gün işe çıkmadan önce bu bakımı yapmalıdır.</p><p>Bu durumda hem çalışma esnasında bir aksaklık olmaz, hem de traktörümüz temiz ve bakımlı olur.</p><p></p><p>Günlük yapılacak işleri sırası ile HAYRET kelimesi ile hatırlayabiliriz.</p><p> </p><p>Hayret;</p><p></p><p>· Hava filtresikontrolü</p><p>· Akaryakıt seviyesi kontrolü</p><p>· Yağ seviyesi kontrolü</p><p>· Radyatör su seviyesi kontrolü</p><p>· Elektrik tesisatı kontrolü</p><p>· Tedbirler </p><p></p><p></p><p>30saatlik (yeni bir traktörün servis) Bakımı: </p><p>Yeni bir traktörde ilk 30 çalışma saatinde bakım yapılır.</p><p></p><p>- Motor yağı değiştirilir. Sonraki yağ değişimleri 100saatte bir yapılır.</p><p>- Yağ filtresi temizlenir yada değiştirilir.</p><p>- Hava filtresi temizlenir, eğer ıslak tipse yağ konulur.</p><p>- Hidrolik yağı değiştirilir. Yağ filtresi değiştirilir.</p><p>- Şanzıman ve diferansiyal yağı birlikte değiştirilir ama yağ bozulmamışsa sadece ilave edilir.</p><p>- Vantilatör kayışı gerginliği kontrol edilir. Gerginlik 10-15mm olmalıdır.</p><p>- Sübap ayarı kontrol edilir.</p><p>- Silindir kapak somunları atölyede özel anahtarı ile kontrol edilir.</p><p>- Debriyaj pedalı kontrol edilip gerekiyorsa ayarlamalar yapılır.</p><p>- Frenler kontrol edilerek gerekli ayarlamalar yapılır.</p><p>- Akünün şarj durumu ve su seviyesi kontrol edilir. Eksikse saf su ilave edilir.</p><p>- Bütün cıvata ve somunlar kontrol edilerek gevşek olanlar sıkılmalıdır. </p><p></p><p></p><p>50saatlik (haftalık) Bakım: Bu bakım yağlama-yıkama bakımıdır. Çok tozlu ve çamurlu şartlarda çalışılıyorsa 50saat beklenmeden bu bakım yapılmalıdır.</p><p></p><p>- Amacımız sadece traktörü yıkamak olmamalıdır. Traktörü yıkarken kaportadaki hasarları daha</p><p> iyi göreceğimiz için yıkamayı mümkünse kendimiz yapmalıyız. Yıkama sıcak motora </p><p> yapılmamalı. Açıkta olan elektrik ile ilgili parçalar üstüne su direk tutulmamalı.</p><p>- Traktör ön kısmı askıya alınarak rot ve aks başları kontrol edilmeli ve yağlanmalı.</p><p>- Fren pedalı mili gresliklerden yağlanmalı.</p><p>- Debriyaj mili ve kollarında bulunan greslikler yağlanmalı.</p><p>- Direksiyon istikamet çubuğunda bulunan greslikler yağlanır.</p><p>- Hidrolik kaldırma kollarında bulunan greslikler yağlanır.</p><p>- Greslik olmayan bütün mafsallar ince yağ ile yağlanır.</p><p>- Vantilatör kayışının gerginliği kontrol edilir. Gerekiyorsa ayarlanır.</p><p></p><p></p><p>100-200saatlik (yağ değişim, aylık) Bakım<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />ikkat edilecek olursa motor yağ değişimini firmalar değişik saatlerde tavsiye etmektedir. Fakat bizim için önemli olan traktörün bakım kılavuzunda yazan saatlere uymaktır. Yani kısaca yağ değiştirirken her traktörün bakım kılavuzu esasa alınmalıdır.</p><p></p><p>- Traktör temizce yıkanıp, kurutulmalıdır.</p><p>- 50saatlik bakım uygulanmalıdır.</p><p>- Motor yağ değişimi yapılmalıdır.</p><p>- Yağ filtresi temizlenmeli veya değiştirilmeli. Kağıt filtreyse değiştirilmeli.</p><p>- Mazot filtresi kabında tortu varsa bu boşaltılmalı.</p><p>- Mazot pompası ve regülatör kontrol edilir.</p><p>- Motor yağı kontrol tapasından veya kontrol çubuğundan kontrol edilmeli, eksikse</p><p> tamamlanmalı.</p><p>- Akü asitli su seviyesi kontrol edilmeli. Eksik varsa saf su ilave edilmeli. Şarj durumu</p><p> yetersizse akü şarja bağlanmalı.</p><p>- Hidrolik kumanda kolları tamamen aşağıda iken hidrolik yağ kontrolü yapılmalı. Eksikse</p><p> tamamlanmalı.</p><p>- Vantilatör kayışı gerginliği kontrol edilmeli.</p><p>- Sağ sol fren ayarları ayrı ayrı kontrol edilmeli.</p><p>- Ön teker yatak boşluk muayenesi yapılmalı.</p><p>- Lastikler gözden geçirilmeli.</p><p>- Rot balans ayarı yapılmalıdır.</p><p>- Bijonlar kontrol edilmeli. Gevşekler sıkılmalı.</p><p>- Radyatör kanalları kontrol edilmeli. Temizleme işi içten dışarı doğru yapılmalı.</p><p></p><p></p><p>300saatlik (3aylık) Bakım: Bu bakım tam anlamıyla servislerde yapılır. Ancak traktör kısa sürede elden çıkmaması için kullanma kılavuzunda yapılması gereken bazı bilgiler vardır. Yapılması gerekenler başlıklar halinde şöyledir.</p><p></p><p>- Sübap ayarı</p><p>- Şanzıman yağı kontrolü</p><p>- Hidrolik yağı kontrolü</p><p>- Debriyaj pedalı boşluğu kontrolü</p><p>- Umumi kontroller (bütün cıvata ve somunlar kontrol edilmeli, her türlü arızalar tespit edilmeli)</p><p></p><p></p><p></p><p>600saatlik (6aylık) Bakım: Çalışma mevsiminin kısa olduğu bölgelerde bu bakım yıllık bakım olarak uygulanır.</p><p></p><p>- Emme ve egzoz sübaplarının contaları kontrol edilir cıvatalar sıkılır.</p><p>- Sübap ayarı yapılır.</p><p>- Vantilatör göbeği yağlanır.</p><p>- Ön teker göbeğindeki gresler yenilenir.</p><p>- Debriyaj ayarı yapılır.</p><p>- Fren ayarları yapılır.</p><p>- Motor karteli yıkanır.</p><p>- Şanzıman ve diferansiyel yağları değiştirilir.</p><p></p><p></p><p></p><p>1000-1200saatlik (yıllık) Bakım: Traktör yılda 1000 saatten az çalışsa bile bu bakım yapılmalı.</p><p></p><p>- Mazot filtresi değiştirilir.</p><p>- Traktör kış yatarına hazırlanır.</p><p>- Motor suyu değiştirilerek radyatörden antifrizli su hazırlanarak konur.</p><p>- Traktör uzun süre kullanılmayacaksa kapalı bir yerde takoza alınmalı.</p><p>- Daha önce belirtilen bütün bakımlar uygulanmalıdır. </p><p></p><p>yukarıdaki işlemleri eksiksiz yapmanız halinde mazot sarfiyatınızı düşürmeniz mümkün olacaktır.</p><p> </p><p><img src="http://www.tarim.com.tr/content/uploads5/4/haber/11/haber/traktor_bakimi_67678.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="köylü, post: 413177, member: 988"] Günlük Bakım: Tamamen sürücüsünün yetki ve mesuliyeti içindedir. Traktör sürücüsü her gün işe çıkmadan önce bu bakımı yapmalıdır. Bu durumda hem çalışma esnasında bir aksaklık olmaz, hem de traktörümüz temiz ve bakımlı olur. Günlük yapılacak işleri sırası ile HAYRET kelimesi ile hatırlayabiliriz. Hayret; · Hava filtresikontrolü · Akaryakıt seviyesi kontrolü · Yağ seviyesi kontrolü · Radyatör su seviyesi kontrolü · Elektrik tesisatı kontrolü · Tedbirler 30saatlik (yeni bir traktörün servis) Bakımı: Yeni bir traktörde ilk 30 çalışma saatinde bakım yapılır. - Motor yağı değiştirilir. Sonraki yağ değişimleri 100saatte bir yapılır. - Yağ filtresi temizlenir yada değiştirilir. - Hava filtresi temizlenir, eğer ıslak tipse yağ konulur. - Hidrolik yağı değiştirilir. Yağ filtresi değiştirilir. - Şanzıman ve diferansiyal yağı birlikte değiştirilir ama yağ bozulmamışsa sadece ilave edilir. - Vantilatör kayışı gerginliği kontrol edilir. Gerginlik 10-15mm olmalıdır. - Sübap ayarı kontrol edilir. - Silindir kapak somunları atölyede özel anahtarı ile kontrol edilir. - Debriyaj pedalı kontrol edilip gerekiyorsa ayarlamalar yapılır. - Frenler kontrol edilerek gerekli ayarlamalar yapılır. - Akünün şarj durumu ve su seviyesi kontrol edilir. Eksikse saf su ilave edilir. - Bütün cıvata ve somunlar kontrol edilerek gevşek olanlar sıkılmalıdır. 50saatlik (haftalık) Bakım: Bu bakım yağlama-yıkama bakımıdır. Çok tozlu ve çamurlu şartlarda çalışılıyorsa 50saat beklenmeden bu bakım yapılmalıdır. - Amacımız sadece traktörü yıkamak olmamalıdır. Traktörü yıkarken kaportadaki hasarları daha iyi göreceğimiz için yıkamayı mümkünse kendimiz yapmalıyız. Yıkama sıcak motora yapılmamalı. Açıkta olan elektrik ile ilgili parçalar üstüne su direk tutulmamalı. - Traktör ön kısmı askıya alınarak rot ve aks başları kontrol edilmeli ve yağlanmalı. - Fren pedalı mili gresliklerden yağlanmalı. - Debriyaj mili ve kollarında bulunan greslikler yağlanmalı. - Direksiyon istikamet çubuğunda bulunan greslikler yağlanır. - Hidrolik kaldırma kollarında bulunan greslikler yağlanır. - Greslik olmayan bütün mafsallar ince yağ ile yağlanır. - Vantilatör kayışının gerginliği kontrol edilir. Gerekiyorsa ayarlanır. 100-200saatlik (yağ değişim, aylık) Bakım:Dikkat edilecek olursa motor yağ değişimini firmalar değişik saatlerde tavsiye etmektedir. Fakat bizim için önemli olan traktörün bakım kılavuzunda yazan saatlere uymaktır. Yani kısaca yağ değiştirirken her traktörün bakım kılavuzu esasa alınmalıdır. - Traktör temizce yıkanıp, kurutulmalıdır. - 50saatlik bakım uygulanmalıdır. - Motor yağ değişimi yapılmalıdır. - Yağ filtresi temizlenmeli veya değiştirilmeli. Kağıt filtreyse değiştirilmeli. - Mazot filtresi kabında tortu varsa bu boşaltılmalı. - Mazot pompası ve regülatör kontrol edilir. - Motor yağı kontrol tapasından veya kontrol çubuğundan kontrol edilmeli, eksikse tamamlanmalı. - Akü asitli su seviyesi kontrol edilmeli. Eksik varsa saf su ilave edilmeli. Şarj durumu yetersizse akü şarja bağlanmalı. - Hidrolik kumanda kolları tamamen aşağıda iken hidrolik yağ kontrolü yapılmalı. Eksikse tamamlanmalı. - Vantilatör kayışı gerginliği kontrol edilmeli. - Sağ sol fren ayarları ayrı ayrı kontrol edilmeli. - Ön teker yatak boşluk muayenesi yapılmalı. - Lastikler gözden geçirilmeli. - Rot balans ayarı yapılmalıdır. - Bijonlar kontrol edilmeli. Gevşekler sıkılmalı. - Radyatör kanalları kontrol edilmeli. Temizleme işi içten dışarı doğru yapılmalı. 300saatlik (3aylık) Bakım: Bu bakım tam anlamıyla servislerde yapılır. Ancak traktör kısa sürede elden çıkmaması için kullanma kılavuzunda yapılması gereken bazı bilgiler vardır. Yapılması gerekenler başlıklar halinde şöyledir. - Sübap ayarı - Şanzıman yağı kontrolü - Hidrolik yağı kontrolü - Debriyaj pedalı boşluğu kontrolü - Umumi kontroller (bütün cıvata ve somunlar kontrol edilmeli, her türlü arızalar tespit edilmeli) 600saatlik (6aylık) Bakım: Çalışma mevsiminin kısa olduğu bölgelerde bu bakım yıllık bakım olarak uygulanır. - Emme ve egzoz sübaplarının contaları kontrol edilir cıvatalar sıkılır. - Sübap ayarı yapılır. - Vantilatör göbeği yağlanır. - Ön teker göbeğindeki gresler yenilenir. - Debriyaj ayarı yapılır. - Fren ayarları yapılır. - Motor karteli yıkanır. - Şanzıman ve diferansiyel yağları değiştirilir. 1000-1200saatlik (yıllık) Bakım: Traktör yılda 1000 saatten az çalışsa bile bu bakım yapılmalı. - Mazot filtresi değiştirilir. - Traktör kış yatarına hazırlanır. - Motor suyu değiştirilerek radyatörden antifrizli su hazırlanarak konur. - Traktör uzun süre kullanılmayacaksa kapalı bir yerde takoza alınmalı. - Daha önce belirtilen bütün bakımlar uygulanmalıdır. yukarıdaki işlemleri eksiksiz yapmanız halinde mazot sarfiyatınızı düşürmeniz mümkün olacaktır. [img]http://www.tarim.com.tr/content/uploads5/4/haber/11/haber/traktor_bakimi_67678.jpg[/img] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Traktör bakımlarını doğru zamanda yaparak mazottan tasarruf etmek mümkün.
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
