Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="historyman" data-source="post: 1007399" data-attributes="member: 24699"><p>Yakıt konusu hangi şartlarda, hangi motorla karşılaştırıldığına göre değişir. Şehir efsanesi diye bir laf vardır bunu bizlere uyarlarsak bu tür köy efsanelerini ezbere tekrar etmeyelim arkadaşlar nail abi yıllardır kullanıyor fikirlerini yazarsa daha isabetli olur. Deneme sürüşü için tavsiye güvendiğin bir usta varsa al götür ya da motoru ona götür ha bu demek değil her şeyi mükemmel anlayacaksınız. Teknik bilgisine güvendiğin biri varsa onunla da gidebilirsin yok ben gideceğim dersen rampa bir yolda ki bu en az 25-30 derecelik bir eğimden bahsediyorum kelle olarak buçuklu ise seri 3 ve 3 buçukla eğer eski tip şanzuman olacaksa 4 vitesle gazla ben en ufak bir boğulma hissedersen enjektör sibop  ayarı istiyor demektir eğer boğulma fazla ise rektefiyeye kadar yolu var demektir. Yanlışım var ise arkadaşlar düzeltir.  Bu hatayı ben yaptım zamanında tecrübe ile sabittir. Son olarak buçuklu şanzuman tavsiye ederim zira kullandık buçuklu 265s yi şimdi ise 286goldu kullanıyoruz halihazırda naçizane fikirlerim ve tavsiyelerim bunlardır.</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin