PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
traktörde yüksek devirli , torku yüksek dizelmi çabuk aşınır...aynı güçte...
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 185683" data-attributes="member: 2401"><p><strong>Ynt: traktörde yüksek devirli , torku yüksek dizelmi çabuk aşınır...aynı güçte...</strong></p><p></p><p>[size=10pt]<strong>bende buna benzer bi soru sormuştum konun birinde demiştimki yukzek devirli traktörun ne avantajı var ? fakat bundan pek bi net cevap alamadım ama şunu düşünüyorum yuksek devirli traktörde devir aralıgı cok olacagından rampada vites küçültürken motor daha cabuk kendini toparlayacaktır.. diye düşünüyorum.. </strong></p><p><strong>aşınmaya gelince.. söyle düşünüyorum mesela otomobillerde kullanılan dizeller 5000-6000 devre kadar cıkıyor yani daha devirli ve 100bin i deviren dizel araç baya yıpranmış oluyor buda ortalama 2000 saat calışmaya tekabul etse baya erken yıpranmış oluyor.. ama traktörler 4000-5000 saatte kadar cok yıpranmıyorlar ve hem cok torklu hemde daha cok degişken devirli ani yuklemelere maruz kalmasına ragmen daha gec yıpranıyor.. bundan dolayı cıkan onuc tabiki şöyle oluyor yüksek devirli araçlar daha cok yıpranıyor.. ama şunu da ekleyeyim egerki yuksek torklu motorlar asırı zorlamalara ve devir düşürmelere maruz kalırsa daha erken aşına bilir çünkü motor parçalarının daha agır oldugunu zannediyorum ve devir düşürmelerde pistonlara baya bi basınc uygulayacaktır.. tabi bunlar sadece benim cahilce yorumlarım bu konuda uzaman ve bilgili arkadaslr bilgilendirise sevinirim bizi...</strong>[/size]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ceya023, post: 185683, member: 2401"] [b]Ynt: traktörde yüksek devirli , torku yüksek dizelmi çabuk aşınır...aynı güçte...[/b] [size=10pt][b]bende buna benzer bi soru sormuştum konun birinde demiştimki yukzek devirli traktörun ne avantajı var ? fakat bundan pek bi net cevap alamadım ama şunu düşünüyorum yuksek devirli traktörde devir aralıgı cok olacagından rampada vites küçültürken motor daha cabuk kendini toparlayacaktır.. diye düşünüyorum.. aşınmaya gelince.. söyle düşünüyorum mesela otomobillerde kullanılan dizeller 5000-6000 devre kadar cıkıyor yani daha devirli ve 100bin i deviren dizel araç baya yıpranmış oluyor buda ortalama 2000 saat calışmaya tekabul etse baya erken yıpranmış oluyor.. ama traktörler 4000-5000 saatte kadar cok yıpranmıyorlar ve hem cok torklu hemde daha cok degişken devirli ani yuklemelere maruz kalmasına ragmen daha gec yıpranıyor.. bundan dolayı cıkan onuc tabiki şöyle oluyor yüksek devirli araçlar daha cok yıpranıyor.. ama şunu da ekleyeyim egerki yuksek torklu motorlar asırı zorlamalara ve devir düşürmelere maruz kalırsa daha erken aşına bilir çünkü motor parçalarının daha agır oldugunu zannediyorum ve devir düşürmelerde pistonlara baya bi basınc uygulayacaktır.. tabi bunlar sadece benim cahilce yorumlarım bu konuda uzaman ve bilgili arkadaslr bilgilendirise sevinirim bizi...[/b][/size] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
traktörde yüksek devirli , torku yüksek dizelmi çabuk aşınır...aynı güçte...
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
