Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="DuSTeRo" data-source="post: 1018394" data-attributes="member: 51323">Ozaman artık can alıcı soruyu sorma vakti geldi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> 2006 New Holland CX 740 1) Yazılım sonrası ne olur daha evvel bir biçerdövere uygulama yapıldımı sonuç ne oldu ? 2)Bu makinaya beyine manuel müdahale etmeden direkt soketten yazılım gerçekleştirebiliyomusunuz ? 3)Chiptuning sonrası normal araçlarda normal kullanım esnasında yakıt tasarrufu sağlanıyor fakat gazlama ile kullanılırsa chiptuning orjinalden biraz daha fazla yakmaya sebep oluyor, biçerdöverin sürekli tam gaz çalıştığını düşünürsek (yani tork bandında değil beygir bandında) tam gaz çalışan bir motora güçle beraber yakıt tasarrufu sağlayacak yada en azından orjinal yakıt değerini koruyacak map geliştirmesi mevcutmu ?Bu kalemleri cevaplayıp geçebilirseniz sitede en büyük referansınız ben olurum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin