Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="saruba" data-source="post: 719560" data-attributes="member: 18614">[PLAIN]Ynt:  TÜMOSAN IN INANILMAZ 4X4 TEKNOLOJISI--- [ ON DT HAKKINDA KAPSAMLI ACIKLAMA ][/PLAIN]Tümosan traktörlerde kızdırma sistemi kontağı açtığın zaman mazot haznesinden aşağı inerek ısıtma bujinin üzerine damlar ve buşekilde ordaki alevlenme neticesinde kızdırma işlemi yapılıyordu.Şimdilerde her silindire ayrı ısıtma bujisi konuluyor ve iki sistemde otamatik gerçekleşiyor.Eskiden düğmeli olabilir,bi arkadaş çift çeker düğmeli demiş oda doğrudur yenilerde ön dt aktif etmek için düğmeye basıyorsun,mevzu aktif etmesi değil 7000 seri ve altındaki traktörlerin ön diferansiyel içinde kilitleme sisteminin olması.Tümosan nickli arkadaşım anlatmaya çalışmış bende bildiğimi anlattım sadece <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin