Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ahmetdursun" data-source="post: 544208" data-attributes="member: 28850">Ynt: TÜMOSAN TRAKTÖRLERİ HAKKINDAKİ DÜŞÜNCELERİNİZherkese selam arkadaşlar. geçen yıl bizde az kalsın 90-80 dtk alıyorduk. ben istemıyordum babam zor güç ikna etti bayiye gittik bindim tümosana o vitesler ne öyle sarmaşık gibi birbirine dolanmış<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />). neyse sürmeye başladım sesi falan güzel ama bi türlü ısınamadım. Nedeni de şu 2001 model orijinal kabin new holland 80-66 S  '  yi verip onu alacaktık. Tümosandan indim ve 80-66 farkını bi daha anladım. İçimden dedi 80-66 verip tümosan alan adama söğerler<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) sonra vazgeçtik. tabi kullananlar daha iyi bilir ama serviste 100-150 saatte şanzımandan, hidrolikten ayrılmış tümosanlar görüyorum. 80-66 mız 5000 saatte anahtar değmedi.Bence türk milletinin traktör sorunu new hollandın klasik kaportalı modelleri olan (şimdiki 75-56) tiplerden bi 85-66 falan üretilse millet sapını samanını satar alır diye düşünüyorum...saygılar.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin