Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="YAVUZ_13" data-source="post: 779062" data-attributes="member: 33118">Ynt: Türkiyede Erkunt derdimben bu konuda yani traötör firmalarına fren konusunda büyük olasılık fren durumu vardır diyorum çünküherşey motorların tier2 veya tier 3 olamsı degil yada kullanılan şanzumanın 12+12 veya 16+8 veya 8+2 olması degil mesele elin avrupalısı amerikalısı uzaya çıkarken yerli sermayeyle kurulmuş hazırcı beleşçi firmaları koruyup onların da biran önce dogru yolu bulup bu işi hakkıyla yapmasını saglamakşöyle düşünün arkadaşlarnh türk malımı degilsadece ankarada koçun geniş çaplı bir yatırımı var montaj ve bazı parçaların üretimi türkiyedehattat türk malımı evt fakat yanında valtra gibi yabancı bir traktör devi vartümosan tüek malımı evet ne yanında nede arkasında yabancı bir traktör firması varmı hayır yokerkunt türk malımı evet ama ne yanında ne arkaısnda yabancı bir traktör firması varmı hayır yokve bu firmalar dışında birsürü traktör üretmeye çalışan firma varşimdi düşününnh ve hattat(valtra) istese istedigi yeniligi yaparmı istedigi teknolojiyi getirebilirmi evetozaman nolurarkasında bir dev olmayan tümosan ve erkunt nekadar ugraşsada gerilemeye başlar diger iki firmanın hızına yetişemezler ve zamanla kendilerine bir tane dünya çapında ün yapmış traktör devi bulup onun bünyesine katılmayı veya ortak olmayı ister örnak vermek gerekirse steyr in isim hakkı telif ücreti gibi bazı konularda anlaşmazlık yaşaması sonucu adapazındaki fabrika başak traktör ismine geçti ve yıllarca mücadele etmesine ragmen yükselemedi sonra satıldı bir şirkete ve şuanda birkaç yıldır başak traktörün çeşitli traktör devleriyle dirsek teması oldunu birleşim veya ortaklık atrzı yeni bir oluşuma gitmeye çaba harcadıgını hepimiz görüyoruzhemşo adanada bir usta vardı nhnin nalaşmalı oldugu banasürekli onudediler sökelim yollayalım sadece cüzi bir kargo ücreti vardı ben kargo ücretinden kaçmadımda traktörün pompasına el attırmak tehlikeli küçük bir yanlış traktöü mahfeder adamın ocagına incir agacı diker yaktıgı mazot içine dert olur <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />servi konusundada malesef biraz pahalı gerçi başka markalarda servis ücreti kaç para bilmiyorum ama nhde 220 lira gibi bir rakam var serviisn bakımda yaptıgı işlemin sermayesi maksimum 70-80 lira civarıdır hadi 100 liradır diyelim gerisi hava parası <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />eve zaten telefonal arayıp servisi getiriyoruzda sorun servis ücretinin yüksek olması yoksa 1 telefonla yarımsaate sagolsunlar köydeler o yönden zaman olarak çok iyiler hızlı çalışıyorlar anında müdahale ediyorlar</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin