Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Serkan serttaş" data-source="post: 1074537">Dizel motor teknolojisi-Yarım dizel motor: yanma silindir kapağı içinde olur turbo lu yarım dizel motor olmaz -tam dizel motor: yarım dizel lin aksine yanma ve sıkıştırma piston üzerinde olur turbo lu ve interkol sürümleri var-Turbonun görevi: eksozdan aldığı pervane hareketi le diğer taraftaki pervane oksijeni alır basınçlı hale getirip motor içine başar, zira ne kadar fazla oksijen o kadar fazla motor içi yakıt patlaması yani çekiş-İnter (ara) cooler (soğutucu): Arkadaşlar turbo ile sıkışan oksijen ısınır bu şekilde çekiş düşer intercooler havayı soğutur motora gönderir. Sonuç oksijen basınçlı oldu ve soğuk ne kadar fazla ise oksijen yakit okadar iyi patlar ve çekiş artarArkadaşlar sorularınıza <a href="mailto:serkansertas@gmail.com">serkansertas@gmail.com</a>  buradan cevap yazarımBu anlatılmakta olan yazımda yanlış dediğiniz birşey olursa bana yazın</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin