Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1169877" data-attributes="member: 76199">5055-65-75 E serileri, max tork 1500 devir, max güç 2400 devir, el gazını 2400 devire çekip, ön kepçeyle çiftlikte çalışacak gibi üretilmiş, tarla çalışmalarında 2030 gibi değil, 1400 max tork, 1900 max güç noktası var.  Böyle olunca millet çekmiyor zannederek, egzantrik mili değiştiriyor, 5403 egzantrik mili takıyorlar.Sıfır motora mazot pompası ayarı yaptıran gördüm.Halbuki motor karakteri farklı, git-gel servis anlayacağınız.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />  Üst serilerde ise 1000-1400 arası tork biraz az,1400-1700 arası sabit, 1900 devirde max güç veriyor, düşük devirde torkun biraz az olması fazla rahatsız etmiyor.  JD ve MF eski tork eğrileri 1000-1700 devir arası sabit ve yüksektir, 1700 devirden sonra yumuşar, güç JD de 1900 devirde, MF de 2000 devirde tam gücü bulur.  Senchromench mili kullanılarak vites geçişleri iyileştirilmiş. Motor 1400-2400 devir bandında çekiş karakteri olduğu için devirle kontrol etmek gerekiyor yani vitesle fazla oynamaya gerek yok gibi duruyor.  Üst serilerdeki motor karakteri alt seriyede gelmeli, vites sayısı da artmalı.  JD sürücüsü 1900 devirde tam gücü arar, demedi demeyin.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin