PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Erkunt
Videolar (Çekimler)
YENİ KABİN-KAPORTALI 2009 MODEL ERKUNTLAR (RESİM&VİDEO)
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 161124" data-attributes="member: 2401"><p><strong>Ynt: YENİ KABİN-KAPORTALI 2009 MODEL ERKUNTLAR (RESİM&VİDEO)</strong></p><p></p><p><strong><span style="color: red">[size=10pt][size=10pt][size=10pt][size=10pt]traktör guzel olmuş gercekten emegi gecenlere tesekkurler turk çifçisine uygun kaliteli traktörler ürettikleri için.. </span></strong></p><p><strong><span style="color: red">yanlız erkuntlar neden radyal lastik kullanmıyor ???,</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">tenteli modelin tentesini begenmedim eski tenteler daha sade ve guzel görunuyordu bu tenteler eski fiatların 4 baglantılı tentelerine cok benziyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.. kabin içi gercekten cok guzel olmuş.. takdir etmek lazım.. fiyatının cok artacagını düşünmüyorum çünkü traktör bir nevi modifiye olmuş yani.. bence seri üretimde maliyeti cok cok artmaz erkunt un umarım bu modellerinin fiyatları uçmaz çünkü normaldede yerli uretim olmasına ragmen fiyatları biraz pahalı en azından bu modellerde fiyatı cok arttırmayarak turk çifçisine bi jest yapmalılar <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) </span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">herkes şunu istiyor erkunt yeni motorlar kullansın daha guçlu motorlar fakat benim gözlemlerime göre erkunt tek tip şanzuman kullanıyor bu şanzumanın özelligide daha yuksek torklu bi motoru kaldıramaz gibime geliyor şanzuman degerleri erkunt sitesinde söyleydi :</span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Tip : ZF 537</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Güç : 55 kW</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Maksimum devir : 2300 d/d</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Tork : 278 Nm</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Vites sayısı : 16 ileri / 8 geri</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Vites değişimleri : Senkromeç/K. Kavrama</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">4 çeker torku : 1450 Nm</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Senkronize kuyruk mili : Seçenek mevcuttur</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Arka aks yükü : 30000 N</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Kuyruk mili : 540-540E (opsiyonel 540-1000 d/d)</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Nihai redüksiyon : Planet dişli ile</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Frenler : Yağ banyolu 8 disk</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Azami Lastik ebadı : 16.9 / 14-30</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Yağ kapasitesi : 34 lt</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">Ağırlık : 880 kg</span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">bu konuda bilgim yok ama burdaki tork degeri 278 servet 80t nin tork degeri 291 yani bu sanzumanın kinden buyuk bile ama tabi bu degerler neye göre onu bilmiyorum uyum degerimi 278 veya baska bişeymi bilmiyorum bilen biri bu konuda aydınlatırsa sevinirim...</span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">erkunt şuan perkins motorlar kullanıyor neden 83bglik üç silindirli (mf288g) lerdeki motoru kullanmıyor onu merak ediyorum..</span></strong></p><p><strong><span style="color: red">bence madem bu kadar yapmıslar bu motoru üzerine bi intercoler motorda koysalardı super olurdu tabi.. erkuntunda kendine göre hesapları var ama şu piyasanın tum ihtiyacını karsılamadıgını düşünüyorum acıkcası 80-100 bg arası az yakan cok ceken bi modele ihityacı var <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) kendi üretimi tabi.. gercekten erkunt un gelişmesini buyumesini canı gönulden isterim bana göre yerli uretilen en istikrarlı ve kaliteli marka..ve kalite imajını iyi yaydı bu onun önunu acıyor..bi hatta markasını düşünün yani onlar ne yaparsa yapsın hema ve üniversallerle kazandıkları olumsuz imajı yok edemezler kolay kolay.. bu yönden cok sanslı bi marka oldugunu düşünüyorum akıllıca bi kalite politikaları oldu tebrik ederim.. ,</span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">ersan bey ede tesekkurler bu yeniliklerden bizi haberdar ettigi için ve bilgilerini zaman zaman bizimle paylaştıgı için..</span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">yanlız ersan beyede bi sorum var kendisi neden hala 70-56 kullanıyor ? bi kaç yerde video ve fogoraflarını gördum forumda gözume carptıda.. </span></strong></p><p><strong><span style="color: red"></span></strong></p><p><strong><span style="color: red">[/size][/size][/size][/size]</span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ceya023, post: 161124, member: 2401"] [b]Ynt: YENİ KABİN-KAPORTALI 2009 MODEL ERKUNTLAR (RESİM&VİDEO)[/b] [b][color=red][size=10pt][size=10pt][size=10pt][size=10pt]traktör guzel olmuş gercekten emegi gecenlere tesekkurler turk çifçisine uygun kaliteli traktörler ürettikleri için.. yanlız erkuntlar neden radyal lastik kullanmıyor ???, tenteli modelin tentesini begenmedim eski tenteler daha sade ve guzel görunuyordu bu tenteler eski fiatların 4 baglantılı tentelerine cok benziyor :).. kabin içi gercekten cok guzel olmuş.. takdir etmek lazım.. fiyatının cok artacagını düşünmüyorum çünkü traktör bir nevi modifiye olmuş yani.. bence seri üretimde maliyeti cok cok artmaz erkunt un umarım bu modellerinin fiyatları uçmaz çünkü normaldede yerli uretim olmasına ragmen fiyatları biraz pahalı en azından bu modellerde fiyatı cok arttırmayarak turk çifçisine bi jest yapmalılar :)) herkes şunu istiyor erkunt yeni motorlar kullansın daha guçlu motorlar fakat benim gözlemlerime göre erkunt tek tip şanzuman kullanıyor bu şanzumanın özelligide daha yuksek torklu bi motoru kaldıramaz gibime geliyor şanzuman degerleri erkunt sitesinde söyleydi : Tip : ZF 537 Güç : 55 kW Maksimum devir : 2300 d/d Tork : 278 Nm Vites sayısı : 16 ileri / 8 geri Vites değişimleri : Senkromeç/K. Kavrama 4 çeker torku : 1450 Nm Senkronize kuyruk mili : Seçenek mevcuttur Arka aks yükü : 30000 N Kuyruk mili : 540-540E (opsiyonel 540-1000 d/d) Nihai redüksiyon : Planet dişli ile Frenler : Yağ banyolu 8 disk Azami Lastik ebadı : 16.9 / 14-30 Yağ kapasitesi : 34 lt Ağırlık : 880 kg bu konuda bilgim yok ama burdaki tork degeri 278 servet 80t nin tork degeri 291 yani bu sanzumanın kinden buyuk bile ama tabi bu degerler neye göre onu bilmiyorum uyum degerimi 278 veya baska bişeymi bilmiyorum bilen biri bu konuda aydınlatırsa sevinirim... erkunt şuan perkins motorlar kullanıyor neden 83bglik üç silindirli (mf288g) lerdeki motoru kullanmıyor onu merak ediyorum.. bence madem bu kadar yapmıslar bu motoru üzerine bi intercoler motorda koysalardı super olurdu tabi.. erkuntunda kendine göre hesapları var ama şu piyasanın tum ihtiyacını karsılamadıgını düşünüyorum acıkcası 80-100 bg arası az yakan cok ceken bi modele ihityacı var :)) kendi üretimi tabi.. gercekten erkunt un gelişmesini buyumesini canı gönulden isterim bana göre yerli uretilen en istikrarlı ve kaliteli marka..ve kalite imajını iyi yaydı bu onun önunu acıyor..bi hatta markasını düşünün yani onlar ne yaparsa yapsın hema ve üniversallerle kazandıkları olumsuz imajı yok edemezler kolay kolay.. bu yönden cok sanslı bi marka oldugunu düşünüyorum akıllıca bi kalite politikaları oldu tebrik ederim.. , ersan bey ede tesekkurler bu yeniliklerden bizi haberdar ettigi için ve bilgilerini zaman zaman bizimle paylaştıgı için.. yanlız ersan beyede bi sorum var kendisi neden hala 70-56 kullanıyor ? bi kaç yerde video ve fogoraflarını gördum forumda gözume carptıda.. [/size][/size][/size][/size][/color][/b] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Erkunt
Videolar (Çekimler)
YENİ KABİN-KAPORTALI 2009 MODEL ERKUNTLAR (RESİM&VİDEO)
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
