Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 162124" data-attributes="member: 2401">Ynt: YENİ KABİN-KAPORTALI 2009 MODEL ERKUNTLAR (RESİM&VİDEO)[size=10pt]ersan bey peki intercooller kullandıgınız zaman traktörun gucu dahada artacak bu defa sanzumanıda degiştirmek zorunda kalırmısınız.. çünkü sanzuman servet 80nin sınırlarında gibi.. daha önce bi konuda sormustum zaten cevaplamıstınız yani daha güçlü bi motor un kullanılmama sebebi gözlemlerime göre sazuman ve diferansiyel den kaynaklanıyor.. şuan cok verimli bi şanzuman kullandıgınız için seriyi bozmak istemiyorsunuz daha iyi bi şanzuman bulanakadar degilmi .. ve traktör üretirken yine en önemli konunun şanzuman oldugunu düşünüyorum çünkü zaten istediginiz özellikteki motoru perkisten veya baska bi motor üreticisinden temin edersini ama önemli olan o motorla çalışacak en verimli şanzumanın bulunması..bunun için önce şanzuman bulunuyor sanırım sonra motor secimiyle çeşitlilik ortaya cıkıyor 60 -70 -80 gibi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> yanlışmı düşünüyorum acaba...bu kendi gözlemlerim forumdan yazılarınızdan cıkardıgım sonuclar..[/size]</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin