Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="korku351" data-source="post: 469447" data-attributes="member: 1434">Ynt: YENİ NESİL JOHN DEEREiyi bir işçilik ve kaliteli yardımcı piston ile sıkıntının giderileceğinden eminim için rahat olsun.aslında traktörlerde tasarım olarak pek sıkıntı yok. traktörün üzerindeki motor güçlü ve sağlam. arkaya ne takarsan tak gider. bu yüzden bu traktörlere gereğinden büyük ekipman takılmak isteniyor. bilirsiniz işte herkeste aynı düşünce vardır,  '  '  buna ben 5 li takayım bir vites düşer, yine giderim '  '  gibi.anca üzülerek söylüyorum ,ekipman sanayinde hala eski ustalık devam ediyor.ama onlarada hak veriyorum, maliyet hesabı yapıyorlar. ekipman sağlam olsun diye hep şasileri, kulakları kalın yaparlar. e sonucunda da 5 li pulluk 1 ton ağırlığa kadar çıkıyor. kimse mühendislik hesabı yapmaz,gerek duymaz.örneğin ; alman kunh marka 4 lü dönerli ve ek kulak tablalı pulluk 16 inç , 450 kg falan geliyor. fiyatı 10.000 euro ya yakın.velhasıl John Deere '  nin bir lafı vardır. TEKNOLOJİ ÖDEDİĞİN PARA KADARDIR. *098*-</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin