PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
Yeni TDD serilerindeki tork meselesi nedir?
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="nailyetek" data-source="post: 611486" data-attributes="member: 8099"><p><strong>Ynt: Yeni TDD serilerindeki tork meselesi nedir?</strong></p><p></p><p>Kısa ve öz; gençler sınıfta kaldınız.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Modern kullanımı, bir tork konvertör genellikle türüdür hidrodinamik sıvı kancası bir mesafede dönen güç aktarmak için kullanılan ana işletici böyle bir olarak, içten yanmalı motor veya elektrik motoru tahrikli dönen bir yük. Tork konvertör normalde mekanik gerçekleşir debriyaj yük güç kaynağından ayrılmalıdır sağlayan bir otomatik şanzıman ile bir aracın içinde. Genellikle motorun esnek plaka ve transmisyon arasında yer almaktadır.</p><p>Bir tork konvertör kilit özelliği giriş ve çıkış devir arasında önemli bir fark olduğunda böylece bir eşdeğer sağlayan tork çarpmak için yeteneğidir redüksiyon dişlisi . Bu aygıtlardan bazıları da kendi hızlarında kayma ve verimlilik oluşabilecek zararı önlemek için, yaklaşık eşit olduğunda katı şanzıman motoru bağlayan geçici bir kilitleme mekanizması ile donatılmıştır.</p><p>Bugüne kadar otomobil şanzıman tork konvertör en yaygın biçimi aygıtı burada açıklanan olduğunu. Ancak, 1920 ' li yıllarda sarkaç tabanlı orada da Constantinesco tork konvertörü . Için mekanik tasarımlar da vardır sürekli değişken yayınlar ve bu da, tork çarpmak örneğin yeteneğine sahip Variomatic kasnakları ve kayış tahrik genişleyen.</p><p>Ayrıca;</p><p><a href="http://www.yilmaztorqueconverter.com/sayfa/2143/index.html" target="_blank">http://www.yilmaztorqueconverter.com/sayfa/2143/index.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nailyetek, post: 611486, member: 8099"] [b]Ynt: Yeni TDD serilerindeki tork meselesi nedir?[/b] Kısa ve öz; gençler sınıfta kaldınız.:) Modern kullanımı, bir tork konvertör genellikle türüdür hidrodinamik sıvı kancası bir mesafede dönen güç aktarmak için kullanılan ana işletici böyle bir olarak, içten yanmalı motor veya elektrik motoru tahrikli dönen bir yük. Tork konvertör normalde mekanik gerçekleşir debriyaj yük güç kaynağından ayrılmalıdır sağlayan bir otomatik şanzıman ile bir aracın içinde. Genellikle motorun esnek plaka ve transmisyon arasında yer almaktadır. Bir tork konvertör kilit özelliği giriş ve çıkış devir arasında önemli bir fark olduğunda böylece bir eşdeğer sağlayan tork çarpmak için yeteneğidir redüksiyon dişlisi . Bu aygıtlardan bazıları da kendi hızlarında kayma ve verimlilik oluşabilecek zararı önlemek için, yaklaşık eşit olduğunda katı şanzıman motoru bağlayan geçici bir kilitleme mekanizması ile donatılmıştır. Bugüne kadar otomobil şanzıman tork konvertör en yaygın biçimi aygıtı burada açıklanan olduğunu. Ancak, 1920 ' li yıllarda sarkaç tabanlı orada da Constantinesco tork konvertörü . Için mekanik tasarımlar da vardır sürekli değişken yayınlar ve bu da, tork çarpmak örneğin yeteneğine sahip Variomatic kasnakları ve kayış tahrik genişleyen. Ayrıca; [url=http://www.yilmaztorqueconverter.com/sayfa/2143/index.html]http://www.yilmaztorqueconverter.com/sayfa/2143/index.html[/url] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
Yeni TDD serilerindeki tork meselesi nedir?
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
