Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="b.ozyurt" data-source="post: 973150" data-attributes="member: 47">Ynt: Yeni Yoldaşımız Claas Arion 540!Teşekkürler Mazlum. Erkan abi de, ya da başka abiler de yakında bombalar patlatabilir heyecanla bekliyoruz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Saolasın abi. Td ' ye yer kalmadı ya, 110-90 ' ı dün gelip aldılar artık yer açıldı ona <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Teşekkürler abi amin, Alpu Tarım dimi onlar? Önce 540 vardı onlarda da ufak geldi sanırım. O 540 ' a da baktık ama fiyatı fazla söyledi bayi ikinci el için,vazgeçtik.Teşekkürler <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Baktığımız model Puma 170 ' ti. İlk neden büyük olmasıydı, ikinci neden, kabin ufak geldi biraz, bi de kullanılan parçaların, traktör avusturya yapımı olmasına rağmen monte edilen parçaların asya ülkelerinde imal edildiğini duyduk birinden, doğruluğu konusunda şüphelerim var ama, new hollandın bu güçteki modellerinde bu olayı gördükten sonra insan şüpheye düşüyor. Bir de gönlümüz Claas ' taydı tabi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Saolasın Hüseyin, TD ' nin yeri ayrı. Kışın hepsi yatarken TD ile Same çamurda karda kışta çalışıyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Saolasın abi, traktörü fuara getirdikleri için üzerinde hiçbirşey yoktu. Anahtarı bile Ares ' in yedek anahtarını alıp temin ettik de öyle getirdik traktörü köye. Parçalar sandık içinde gümrükten çıktığı gibi Tuzla ' da Enkanın deposundaydı. Dün servis geldi. Hidrolik orta kol, tepe lambası,üst ve alt çeki demirleri, radyo teyp, kullanma kılavuzu, takım sandığı, hidrolik kolllar için 2 tane normal 2 tane özel top getirip hepsini monte etti. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Teşekkür ederim Gökhan Abi tekrardan <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />1. MF ' yi tercih etmememizin sebebi, Claas ' ın daha hesaplı olması ilk neden. 7616 ' yı 86 bin Euro ' ya ön süsp. ile beraber veremezlerdi sen de biliyosun. İkinci neden kabin sorunu, MF ' nin Exclusive paketi bizim için ideal olan model, onun da maliyeti malum <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> kısacası kabinleri ufaktı. Üçüncüsü de Claas sevdamız <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />2. Abi Ares, Arion serisiyle aynı şanzımana sahip bi traktör, 4 kademesi 6 arası var. 116 hp katalog beygir,436 Nm tork değeri var. 110-90 6 silindir olmasına rağmen bu tork değerlerine ulaşamıyor. İlk aldığımız sene çekilmiş sürüm videosu var. Ares ' te 5li 110-90 ' da 4lü 14 vardı. Aresin önünde gidemedi 110-90<a href="https://youtu.be/gGCG3ReA4GM" target="_blank">https://youtu.be/gGCG3ReA4GM</a> Bi traktörü götüren motordan sonra en önemli eleman şanzıman abi sen de biliyosun. Ares ' le tarlada çalışırken yumuşak yerde + ya basıp hızlanıyoruz sert yerde - ye basıp yavaşlıyoruz. Bunu durmadan yaptığı için hiç zaman kaybı olmuyor. Geçen sene pulluğu 18 çime çekip 12 saatte 115 dekar yer sürdüm Ares ' le. 110-90 ' la katiyen bu rakamı yakalayamayız.3. TD ' ye yer kalmadığı için orada öyle mahzun mahzun duruyor. 110-90 ' ı alıp götürdüler dün yer açıldı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin