PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Zetor
Videolar (Alıntılar)
Zetor 64 - 4/14 Pulluk
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1119993" data-attributes="member: 76199"><p>Kalibrasyon ayarları iyi olursa Fendth'i tepeliyor.Helisel dişli yapısı yük altında daha fazla kuvvete dayanır.Bilnmeyen malzeme kaliteleri ve aşınma ömürleri, onuda zaman gösterecek.</p><p> Şanzımanlar motorlarda çift kavrama ECU milisaniyelerle dişli değiştiriyor.Kesintisiz sürüş imkanı veriyor.</p><p>CVT yere güç aktarım konusunda daha iyi imiş, okuduğum yazılar genelde bu yönde.</p><p></p><p> TO BE CONTINUED. (Devam edecek.) .<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1119993, member: 76199"] Kalibrasyon ayarları iyi olursa Fendth'i tepeliyor.Helisel dişli yapısı yük altında daha fazla kuvvete dayanır.Bilnmeyen malzeme kaliteleri ve aşınma ömürleri, onuda zaman gösterecek. Şanzımanlar motorlarda çift kavrama ECU milisaniyelerle dişli değiştiriyor.Kesintisiz sürüş imkanı veriyor. CVT yere güç aktarım konusunda daha iyi imiş, okuduğum yazılar genelde bu yönde. TO BE CONTINUED. (Devam edecek.) .:D [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Zetor
Videolar (Alıntılar)
Zetor 64 - 4/14 Pulluk
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt