Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Özaslanlar Otomotiv" data-source="post: 1045385" data-attributes="member: 59411">Merhabalar,Konu dikkatimi çektiği, ve Umut Özkan üstattan daha iyi bildiğim bir cevabı sonunda bulduğum için müdahil olmak istedim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />ZETOR'ları Türkiye-Avrupa, veya Avrupa-Avrupa dışı diye ayırmak tam cevabı olmuyor valf sorunuzun. Mesele motor emisyon standartlarından kaynaklanıyor. Ülkemizde 2019 yılına kadar Euro III-A emisyon standartlı traktör satışına izin var, sebebi yerli üreticilerin henüz Euro III-B standartlı seri motor üretimine hazır olmaması. Peki yerli üreticilerden size ne derseniz eğer, ki ben olsam derim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />, esasında ZETOR'un tüm Proxima ve Major serilerinde Euro III-A emisyon standartlı 8 valf, ve Euro III-B emisyon standartlı 16 valf motorları var, fakat bizim gibi traktör ithal eden firmalar da fiyatta rekabetçi olmak adına Euro III-A motorlu traktörleri ülkemize getirmeyi tercih ediyor. Çok net olarak kendimizden örnek vereyim; Euro III-A motorlu ZETOR'la Euro III-B motorlu ZETOR arasında sadece maliyette 3.000 Euro+KDV fark vardır, bu fark fabrika çıkışından kaynaklanmaktadır, biz direk maliyeti müşterimize yansıtsak traktörün fiyatı 12.000 TL yükselecektir. Yerli imalat traktörler Euro III-A standartlı olarak satılırken, bizim bu ciddi fiyat farkını yansıtarak Euro III-B motorlu traktör satmaya çalışmamız da çok gerçekçi olmayacaktır.Kısacası, Türkiye'ye veya başka herhangi bir ülkeye özel olarak motor üretilmemektedir, dünyanın sadece sınırlı bir bölümünde (AB, ABD, Kanada) Euro III-B standardı zorunlu olduğundan, dünyanın geniş bir bölümünde Euro III-A standardı geçerli olduğundan tüm traktör fabrikaları iki emisyon standardında da traktör üretmektedir. Hatta hiçbir emisyon standardının olmadığı Afrika ve Ortadoğu ülkeleri için hala ZETOR Antar modelini bile üretmeye devam etmektedir.Euro III-B ülkemizde de minimum emisyon standardı olarak kabul edildiğinde yerli üreticiler de maliyetlerine farkı yansıtacaklarından, biz de rahatlıkla Euro III-B motorlu ZETOR'larımızla pazarda rekabet edebilir hale geleceğiz.Dilim döndüğünce durumu izah etmeye çalıştım, kafanıza takılan bir konu varsa da cevaplamak isterim.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin