Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="sebazios" data-source="post: 970990" data-attributes="member: 21067">Ynt: Zetor & Balya Canavarı - Eskişehir1990 teknolojisine sahip 69 hp bir traktörden 90 hp civarı modern tasarım 4x4 kabin+klima hangi traktöre geçerse geçsin, Osman usta çağ Atlayacaktı. Burasi kesin <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Güle güle kullansın. Hayırlı olsun. Bağlama konusunda dikkatimi çeken, yoğun sapta sürekli yarım debriyaja düşmesi. Mekanik (kuru balatalı) debriya sahip bir traktör için çok hayırlı bir uygulama değil bu. Ideal bir balya traktöründe aranan 'ilk' özellik, düşük hızlarda kullanılabilecek yüksek vites sayısıdır. Hatta o kadar önemli bir konudur ki, olmazsa olmazlardandır. Internet ' ten Zetor için nominal devir için hız seçenekleri tablosu aradım ama bulamadım. 12-12 bir şanzıman ise ve takviye 4 ile seri 1 yakın hızlara sahip ise, aslında o traktör efektif olarak 9-9 şanzıman sahiptir. Ki bu durum, em düşük vitesin dahi hızlı olmasına sebep olabilir. Vites hız tablosuna ulaşmadan kesin birşey söylemek zor. Ama umarım Osman Usta hatalı kullanıyordur. Yoksa (en azından 12-12) Zetorlar 'balya canavarı' değil, 'balya makinesi yahut debriyaj canavarı'na dönüşür. Not: Erkunt 90 ' dan daha düşük balya performansına sahip.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin