Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="MUSTAFA361" data-source="post: 1060456" data-attributes="member: 386"><p>Zetor 8441 4x4 orjinal kabinli yolda bir tur atmışlığım vardı. Vitesi 5 ileriydi. Kabini geniş ve ferahtı. Motoru soğuk olmasına rağmen gaz tepkisi ara hızlanması oldukça iyiydi. Gel gelelim teknoloji yoktu. Kabin içine hidrolik kontrollerini yukarıya koymuşar kulllanımı kolaylaştırmak adına. Burası iyi güzel peki de sıra başlarında her seferinde kollarla mı oynayacak şöför. Oraya bir düğme ile bunu gayette kolaya indirgeyebilir. Traktörün motoru iyi olabilir fakat o gücü bize faydalı forma çevirecek şanzıman. Kullanıcının konforuda ayrıca iş verimini arttıran faktörlerden. Fendt'in torku Zetordan belkide azdır fakat onun Vario özellikli şanzımanı vardır. 0-40km/h aralığında hiç pürüz olmadan kullanırsın traktörü. İhtiyacı olan için süper bir özellik.</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin