70 E+ ALMAYI PLANLIYORUM

Ercan bey E+ serisini MT siz alma şansımız var mı? Bu MT ile ilgili kafamda soru işaretleri var?

Merhaba Selçuk bey,
E serisini MT siz alma şansınız yok gibi çünkü MT E serisinde standart hale getirildi sadece Lüks seride MT ve Mekanik tercih hakkınız var.
Ama yine bayi aracılığı ile talepte bulunun belki olumlu sonuç gelebilir.
E ve E+ MT alabilirsiniz.
 

Yok olur mu hic oyle sey.
böyle bi bizde hatırlama tekrarlama yapıyoruz iyi oluyor artı merak edilen sorular varsa başkaları da faydalanır bu durumdan.

Ercan arkadaşım bu Erkuntları neden bu kadar ağır yapıyorlar? Ön tekerleklerde bile ağırlık var. Sahip olduğu beygir gücüne karşılık çok ağır traktörler.
 
Ağır olduğundan motor hem işte hemde çekişte alıp götürüyor.

Ağır motor çekmez tıpkı şişman bir insan gibi. Etrafındaki sporculara bak hepsi kaslı ideal kilolarında şişman sporcu göremezsin. Ağırlık değil çekişi yapan motor torku vites sayısı. Erkuntların hemen hemen hepsi 4000 kilonun üzerinde o motor o kasayı nasıl taşıyacak. Boş halde rampada bayılır o motor. Ağırlık baygınlık yavaşlık ve beraberinde fazla yakıt demek.
 
Ağır motor çekmez tıpkı şişman bir insan gibi. Etrafındaki sporculara bak hepsi kaslı ideal kilolarında şişman sporcu göremezsin. Ağırlık değil çekişi yapan motor torku vites sayısı. Erkuntların hemen hemen hepsi 4000 kilonun üzerinde o motor o kasayı nasıl taşıyacak. Boş halde rampada bayılır o motor. Ağırlık baygınlık yavaşlık ve beraberinde fazla yakıt demek.

Bende 65e var. 12+12 vites. Hiçbir baygınlığını görmedim. 280 torku ile emsallerine göre oldukça iyi. Üç senedir kullanıyorum oldukça memnunum. Kabinli almadığım için pişman olduğumdan 70e+ kabinliyi istiyorum.
 
Cepten alıntı yapmadım genel yazayım.
Şimdi Erkuntlar ağır Zf serisi mesela 80.4 lüks ile emsali TD75 ile neredeyse aynı ağırlıkta olduğunu görüyoruz.

E serisi Zf serisine gore hafif bu yüzden serilik artı oluyor ama Zf ne baglarsan bagla illa sonuna kadar direnir E yettiği kadar.

Erkunt dökümcü ya ondan bol bol takıyor. :) şaka şaka gereken ceki gücü mevcut olsun diye.

Ön ağırlıklar ve jant ağırlıklar seyyar bunları yolda kullanacak vatandaş azaltır da kullanırsa o zaman daha verimli kullanmış olur tarla ve ağır işlerde takarsa verimi artırmak için gereken ceki gücü elde edilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: MUSTAFA361
Bende 65e var. 12+12 vites. Hiçbir baygınlığını görmedim. 280 torku ile emsallerine göre oldukça iyi. Üç senedir kullanıyorum oldukça memnunum. Kabinli almadığım için pişman olduğumdan 70e+ kabinliyi istiyorum.

Sizinkisi kabinsizse hafiftir. 70 beygirlik Erkunt sitesinde 4650 kilo yazıyor. O. Kiloda o traktör adım atamaz tarlada. Ağır traktör değil hafif traktör iyidir. 70 beygir bir traktör için kabinli 4wd 3500 kilodan yukarısı ağır gelir motora.

Bizim traktörlerin hepsinin ağırlıkları sökülmüş vaziyette. Böyle hep yakıt tasarrufu hemde çekide artış sağlanıyor. Hem ektiğin ürün içinde sıra başlarında döndüğün yerler beton gibi olacak geç çimlenecek. Sıra içinde tekerlek toprağı çökertecek, tekerlek izine gelen ekim ayakları batmadan salma ekim yapacak. Ektiğin buğdaylar yol yol çıkacak. Hep bunları değerlendir. Yeni bir traktör alınca verimin ürettiğin ürünün kaliteside artsın ki o traktör kendini amorti etsin. Sonuçta çiftçilik hobi olarak yapılmıyor.
 
Cepten alıntı yapmadım genel yazayım.
Şimdi Erkuntlar ağır Zf serisi mesela 80.4 lüks ile emsali TD75 ile neredeyse aynı ağırlıkta olduğunu görüyoruz.

E serisi Zf serisine gore hafif bu yüzden serilik artı oluyor ama Zf ne baglarsan bagla illa sonuna kadar direnir E yettiği kadar.

Erkunt dökümcü ya ondan bol bol takıyor. :) şaka şaka gereken ceki gücü mevcut olsun diye.

Ön ağırlıklar ve jant ağırlıklar seyyar bunları yolda kullanacak vatandaş azaltır da kullanırsa o zaman daha verimli kullanmış olur tarla ve ağır işlerde takarsa verimi artırmak için gereken ceki gücü elde edilir.

ZF nin light versiyonu yok mu [emoji4]. Gerçekten çok ağır traktörleriniz. New holland ağır yaptı diye sizinde ağır yapmamanız gerekir. New holland alıpta bayılmıyor diyen kaç kişi var. O motorların birşey çektiği yok. Geçende Erkuntun sitesine baktım var mı öyle alınacak motor diye beğenmedim hiç birini çok ağırlar ya [emoji4]
 
ZF nin light versiyonu yok mu [emoji4]. Gerçekten çok ağır traktörleriniz. New holland ağır yaptı diye sizinde ağır yapmamanız gerekir. New holland alıpta bayılmıyor diyen kaç kişi var. O motorların birşey çektiği yok. Geçende Erkuntun sitesine baktım var mı öyle alınacak motor diye beğenmedim hiç birini çok ağırlar ya [emoji4]

Ben zf almayacağım. E+ serisini düşünüyorum. Kabinli ağırlık 3800 kg yazıyor kataloğunda. Benim 65 lik 3150 kg 63 beygirdi. Performansı iyiydi. Bu da 70 beygir 3800 kg. Çok ağır olmadığını düşünüyorum. ZF iler için haklı olabilirsin. Özellikle yüklü iken yolda bayılma yaptıklarını biliyorum.
 

Ben zf almayacağım. E+ serisini düşünüyorum. Kabinli ağırlık 3800 kg yazıyor kataloğunda. Benim 65 lik 3150 kg 63 beygirdi. Performansı iyiydi. Bu da 70 beygir 3800 kg. Çok ağır olmadığını düşünüyorum. ZF iler için haklı olabilirsin. Özellikle yüklü iken yolda bayılma yaptıklarını biliyorum.

Ek ağırlıklı ağırlığı mı 3800kg? Dar tekerlekli mi alınacak? 4 silindirli mi bu motor?
 
Simdi 70 lüks 4 wd kabinli 3900 gibi
70€+ ise 3500 civarlarında.

Traktör ağırlıkları rakipleri tartip takmadılar biraz fazla ağırlık var üzerlerinde ağırlıklar zaten parça parça olmasının sebebi duruma gore sök tak kolay olsun diye öyle on çanta ağırlık arka jant içi ağırlık vs.

Ağırlıkları azaltılır die yazdik cizdik ama değişmedi simdilik.
 
  • Beğen
Tepkiler: MUSTAFA361

Benzer Konular