Massey Ferguson 260G 4×4 (Yokmu kullanan)

[ziyaretci11]

Sizce nasıl bu traktör.
Almayı düşüyorum.
Kandırada var 2003 model 4×4 3200 saate 128 bin tl.
Kullanmadığımız bi tarlamız var 30-40 bin değerinde onu satıp üstüne bizim 55 56 yı verip alsak diyoruz.
Ama kimileri uzel battığı için arıza yaparsa yedek parça sorunu yaşayabilirsiniz dediler.
Sizce pişman edermi motor temiz olduğu sürece?

 

[Aygün 10]

Sizce nasıl bu traktör.
Almayı düşüyorum.
Kandırada var 2003 model 4×4 3200 saate 128 bin tl.
Kullanmadığımız bi tarlamız var 30-40 bin değerinde onu satıp üstüne bizim 55 56 yı verip alsak diyoruz.
Ama kimileri uzel battığı için arıza yaparsa yedek parça sorunu yaşayabilirsiniz dediler.
Sizce pişman edermi motor temiz olduğu sürece?

Çok pahalı, 5556 onun yaptığı işi yapar.

 

[ziyaretci11]

Çok pahalı, 5556 onun yaptığı işi yapar.

Yok ya 4×2 olduğu için çiftte derin olmuyor hiç.

 

[The_Hoca]

Yağ yakar.
Ön düzen boşluk yapmışsa bakım ister.
Vitesten atma huyu olabilir.
Bağımsız kuyruk milinin gövde içindeki kulağı var kopabiliyor.
IPTO kuyruk milini normal PTO şekline çevrilirse güç aktarımı iyileşiyor.
Stop muşuru bozulabilir.
Sol fren balataları kronik sorunlu , kullanımda bir süre kapma yapıp sonradan düzelebiliyor.
Kontak anahtarı bozulabilir.
Konjektör ( akım düzenleyici ) bozulabilir.
Kapalı çamurluk olmadığından tipi hoşumuza gitmiyor.
2003 model 4*2 olanını kullandık, sattık.
Alt açıklık az yere çabuk oturabilir.
Patinajı çok seven bir modeldir.
Fiat motor gibi çok gazlayınca az yakan motor grafiği bulunmuyor, en yakıt devirleri Fiat'ta 1900-2300 rpm aralığı , Perkins motorda 1400 rpm ve 1800 rpm iki devir var, ayağınız gaza fazla dokunursa 2200 rpm devirden sonra yakıt artacaktır.
Fiat'ı 1600 rpm ve 2300 rpm de kullanabilirken , bu devir tercihleriyle Perkins motor kullanımı yakıtı arttırır.
Massey Ferguson, mazot düşmanıdır , yolda çok yakar.

 

[ziyaretci11]

Yağ yakar.
Ön düzen boşluk yapmışsa bakım ister.
Vitesten atma huyu olabilir.
Bağımsız kuyruk milinin gövde içindeki kulağı var kopabiliyor.
IPTO kuyruk milini normal PTO şekline çevrilirse güç aktarımı iyileşiyor.
Stop muşuru bozulabilir.
Sol fren balataları kronik sorunlu , kullanımda bir süre kapma yapıp sonradan düzelebiliyor.
Kontak anahtarı bozulabilir.
Konjektör ( akım düzenleyici ) bozulabilir.
Kapalı çamurluk olmadığından tipi hoşumuza gitmiyor.
2003 model 4*2 olanını kullandık, sattık.
Alt açıklık az yere çabuk oturabilir.
Patinajı çok seven bir modeldir.
Fiat motor gibi çok gazlayınca az yakan motor grafiği bulunmuyor, en yakıt devirleri Fiat'ta 1900-2300 rpm aralığı , Perkins motorda 1400 rpm ve 1800 rpm iki devir var, ayağınız gaza fazla dokunursa 2200 rpm devirden sonra yakıt artacaktır.
Fiat'ı 1600 rpm ve 2300 rpm de kullanabilirken , bu devir tercihleriyle Perkins motor kullanımı yakıtı arttırır.
Massey Ferguson, mazot düşmanıdır , yolda çok yakar.

Ama bazı arkadaşlarımda çok övüyor 260 ı yok en tutulan massey oymuş yok çok sağlammış yok yakıtı azmış diyolar 3060 a göre

 

[ziyaretci11]

Yağ yakar.
Ön düzen boşluk yapmışsa bakım ister.
Vitesten atma huyu olabilir.
Bağımsız kuyruk milinin gövde içindeki kulağı var kopabiliyor.
IPTO kuyruk milini normal PTO şekline çevrilirse güç aktarımı iyileşiyor.
Stop muşuru bozulabilir.
Sol fren balataları kronik sorunlu , kullanımda bir süre kapma yapıp sonradan düzelebiliyor.
Kontak anahtarı bozulabilir.
Konjektör ( akım düzenleyici ) bozulabilir.
Kapalı çamurluk olmadığından tipi hoşumuza gitmiyor.
2003 model 4*2 olanını kullandık, sattık.
Alt açıklık az yere çabuk oturabilir.
Patinajı çok seven bir modeldir.
Fiat motor gibi çok gazlayınca az yakan motor grafiği bulunmuyor, en yakıt devirleri Fiat'ta 1900-2300 rpm aralığı , Perkins motorda 1400 rpm ve 1800 rpm iki devir var, ayağınız gaza fazla dokunursa 2200 rpm devirden sonra yakıt artacaktır.
Fiat'ı 1600 rpm ve 2300 rpm de kullanabilirken , bu devir tercihleriyle Perkins motor kullanımı yakıtı arttırır.
Massey Ferguson, mazot düşmanıdır , yolda çok yakar.

https://www.sahibinden.com/ilan/is-...er-erkunt-bayii-260-gold-4-wd-874364957/detay bu ilana Bakarmısınız sizce temizmi?
Görünüm nasıl?

 

[ziyaretci11]

60 66S 4*4 te , 2001 model kullandık , yanından geçmez.

Hangisi iyi 260 mı 60 66 mı?

 

[Mustafaşahin]

Hangisi iyi 260 mı 60 66 mı?

Biri 60 diğeri68 hp

 

[bedirhank_14]

260G gibi traktör yok yakıtta rampada çekişte gerçekten çok üstün bir traktör arkadaşlarından duyduklarında doğru hem bir düşün madem bu traktör hocanın anlattığı gibi kötü neden 85-130 lira 2001-2004 model olmasına rağmen.Çok pratik tek traktör olacaksada her işi yapar ara şanzımanlı olanını al.Hem shuttle hemde buçuklu olanı vardır.

 

[The_Hoca]

60 66S , turbolandığında , 4 10" pulluğu rahat taşıyabiliyor.
Kullanım konforu olarakta daha iyidir.
Görünüm ;
Şeker torna, sabit üst çekisi bulunmuyor ,
Tepe lambası ve güvenlik ropsu yok.
Dinamonun muhafaza kapağı düşmüş.
Ön tekerlerde çamurluk yok.

 

[Aygün 10]

Yok ya 4×2 olduğu için çiftte derin olmuyor hiç.

Derin sürmek iyi birşey değil, toprak için 25 cm civarı en iyi derinliktir.Hatta şimdilerde toprak işletmesiz tarım var.
4,5 yılda birde patlatma uygularsın o kadar.

 

[xancx]

Çook uzun süre 4x2 buçuklu versiyonunu kullandık. Hâlâ aklıma geldikçe üzülürüm, üzülürüz sattığımıza. Yiğittir, ağırdır, büyük küçük demez affetmez çeker. Kükrer adeta. 4x4 olarak ise ben tavsiye etmem, 4x2 nin yerini tutmadığı gibi gözüme de hoş gözükmez benim.

 

[ürgüplü]

kendi sekmentindeki çogu motoru çiftte rampada yer

 

[ziyaretci11]

kendi sekmentindeki çogu motoru çiftte rampada yer

Yani arkadaşlar tavsiye ediyorsunun 260 mı.
Herkes Masseyin her motoru yağ yakıyo diyo zorlaninca bide

 

[ziyaretci11]

Yağ yakar.
Ön düzen boşluk yapmışsa bakım ister.
Vitesten atma huyu olabilir.
Bağımsız kuyruk milinin gövde içindeki kulağı var kopabiliyor.
IPTO kuyruk milini normal PTO şekline çevrilirse güç aktarımı iyileşiyor.
Stop muşuru bozulabilir.
Sol fren balataları kronik sorunlu , kullanımda bir süre kapma yapıp sonradan düzelebiliyor.
Kontak anahtarı bozulabilir.
Konjektör ( akım düzenleyici ) bozulabilir.
Kapalı çamurluk olmadığından tipi hoşumuza gitmiyor.
2003 model 4*2 olanını kullandık, sattık.
Alt açıklık az yere çabuk oturabilir.
Patinajı çok seven bir modeldir.
Fiat motor gibi çok gazlayınca az yakan motor grafiği bulunmuyor, en yakıt devirleri Fiat'ta 1900-2300 rpm aralığı , Perkins motorda 1400 rpm ve 1800 rpm iki devir var, ayağınız gaza fazla dokunursa 2200 rpm devirden sonra yakıt artacaktır.
Fiat'ı 1600 rpm ve 2300 rpm de kullanabilirken , bu devir tercihleriyle Perkins motor kullanımı yakıtı arttırır.
Massey Ferguson, mazot düşmanıdır , yolda çok yakar.

Sen imammısın?

 

[ziyaretci11]

260G gibi traktör yok yakıtta rampada çekişte gerçekten çok üstün bir traktör arkadaşlarından duyduklarında doğru hem bir düşün madem bu traktör hocanın anlattığı gibi kötü neden 85-130 lira 2001-2004 model olmasına rağmen.Çok pratik tek traktör olacaksada her işi yapar ara şanzımanlı olanını al.Hem shuttle hemde buçuklu olanı vardır.

Tavsiyo ediyorsun yani.
Birde the hica adlı kullanıcının dediği gibi yağ yakma oluyorum zorlanınca yada fazla yakıt?
Arıza yaparmı çok?
Yedek parca sıkıntısı yaşanırmı 30 yıl gecse dahi?

 

[The_Hoca]

Sen imam mısın?

Hayır , imam değilim.
Fizik mühendisi ve öğretmenim.

 

[ziyaretci11]

Derin sürmek iyi birşey değil, toprak için 25 cm civarı en iyi derinliktir.Hatta şimdilerde toprak işletmesiz tarım var.
4,5 yılda birde patlatma uygularsın o kadar.

Kandıra toprağı çok sert bilen bilir
Bazen 15 cm zor sürüyoruz.

 

[ziyaretci11]

Çook uzun süre 4x2 buçuklu versiyonunu kullandık. Hâlâ aklıma geldikçe üzülürüm, üzülürüz sattığımıza. Yiğittir, ağırdır, büyük küçük demez affetmez çeker. Kükrer adeta. 4x4 olarak ise ben tavsiye etmem, 4x2 nin yerini tutmadığı gibi gözüme de hoş gözükmez benim.

Niye 4×4 beğenmiyorsun.
Asıl 4×4 daha iyi çeker daha iyi asılır sadace motoru zorlar biraz

 

[HalilibrahimKoyuncu]

Hayır , imam değilim.
Fizik mühendisi ve öğretmenim.

Puhahahahahahha