naıl_59 link=topic=21155.msg179431#msg179431 date=1242339039' Alıntı:keşke motorundada biraz değişiklik yapsalarmış
keykubat link=topic=21155.msg179453#msg179453 date=1242372894' Alıntı:herkezin görüşüne saygım sonsuz ama ben yerli malı denilince tamamı yerli yapım olmasını anlarım motoru perkins olmaz abi ben herşeyi yerli yapımı olana türk malı derim yanlış bilmiyorsam tamamı yerli olan traktör yok varsa benide bilgilendirin
ceya023 link=topic=21155.msg179446#msg179446 date=1242368446' Alıntı:[size=10pt][size=10pt][size=10pt][size=10pt]traktör guzel olmuş gercekten emegi gecenlere tesekkurler turk çifçisine uygun kaliteli traktörler ürettikleri için..
yanlız erkuntlar neden radyal lastik kullanmıyor ???,
tenteli modelin tentesini begenmedim eski tenteler daha sade ve guzel görunuyordu bu tenteler eski fiatların 4 baglantılı tentelerine cok benziyor .. kabin içi gercekten cok guzel olmuş.. takdir etmek lazım.. fiyatının cok artacagını düşünmüyorum çünkü traktör bir nevi modifiye olmuş yani.. bence seri üretimde maliyeti cok cok artmaz erkunt un umarım bu modellerinin fiyatları uçmaz çünkü normaldede yerli uretim olmasına ragmen fiyatları biraz pahalı en azından bu modellerde fiyatı cok arttırmayarak turk çifçisine bi jest yapmalılar )
herkes şunu istiyor erkunt yeni motorlar kullansın daha guçlu motorlar fakat benim gözlemlerime göre erkunt tek tip şanzuman kullanıyor bu şanzumanın özelligide daha yuksek torklu bi motoru kaldıramaz gibime geliyor şanzuman degerleri erkunt sitesinde söyleydi :
Tip : ZF 537
Güç : 55 kW
Maksimum devir : 2300 d/d
Tork : 278 Nm
Vites sayısı : 16 ileri / 8 geri
Vites değişimleri : Senkromeç/K. Kavrama
4 çeker torku : 1450 Nm
Senkronize kuyruk mili : Seçenek mevcuttur
Arka aks yükü : 30000 N
Kuyruk mili : 540-540E (opsiyonel 540-1000 d/d)
Nihai redüksiyon : Planet dişli ile
Frenler : Yağ banyolu 8 disk
Azami Lastik ebadı : 16.9 / 14-30
Yağ kapasitesi : 34 lt
Ağırlık : 880 kg
bu konuda bilgim yok ama burdaki tork degeri 278 servet 80t nin tork degeri 291 yani bu sanzumanın kinden buyuk bile ama tabi bu degerler neye göre onu bilmiyorum uyum degerimi 278 veya baska bişeymi bilmiyorum bilen biri bu konuda aydınlatırsa sevinirim...
erkunt şuan perkins motorlar kullanıyor neden 83bglik üç silindirli (mf288g) lerdeki motoru kullanmıyor onu merak ediyorum..
bence madem bu kadar yapmıslar bu motoru üzerine bi intercoler motorda koysalardı super olurdu tabi.. erkuntunda kendine göre hesapları var ama şu piyasanın tum ihtiyacını karsılamadıgını düşünüyorum acıkcası 80-100 bg arası az yakan cok ceken bi modele ihityacı var ) kendi üretimi tabi.. gercekten erkunt un gelişmesini buyumesini canı gönulden isterim bana göre yerli uretilen en istikrarlı ve kaliteli marka..ve kalite imajını iyi yaydı bu onun önunu acıyor..bi hatta markasını düşünün yani onlar ne yaparsa yapsın hema ve üniversallerle kazandıkları olumsuz imajı yok edemezler kolay kolay.. bu yönden cok sanslı bi marka oldugunu düşünüyorum akıllıca bi kalite politikaları oldu tebrik ederim.. ,
ersan bey ede tesekkurler bu yeniliklerden bizi haberdar ettigi için ve bilgilerini zaman zaman bizimle paylaştıgı için..
yanlız ersan beyede bi sorum var kendisi neden hala 70-56 kullanıyor ? bi kaç yerde video ve fogoraflarını gördum forumda gözume carptıda..
[/size][/size][/size][/size]
doganbey1 link=topic=21155.msg179574#msg179574 date=1242405000' Alıntı:ERKUNTUN ELİNE KOLUNA GÖZÜNE SAĞLIK.BENCE MOTORLARI BİRAZ DAHA GELİŞTİREREK(YANİ MADEM BİZLER TÜRK MOTORU İSTİYORUZ NDN TÜMOSAN BAŞAK VEDE ERKUNT BİRLEŞMİYOR KANAATİMCE BU 3 MARKA BİRLEŞTİMİ YAPTIKLARI MOTOR DÜNYAYI SALLAR NE NH Sİ NE JD Sİ NEDE MASSEYİ KALIR AMA BURADA BİZE DÜŞEN GÖREV MOTORLARI KÖTÜLEMEMEK.ŞUNU SOLEMEK İSTİYORUM ŞU ANA KADAR KONUŞTUĞUM ÇİFTÇİLERİN DEDEM DAHİL HERKES ERKUNTUN 3 SİLİNMDİR OLAMSINDAN KORKUYOR HERKES TE ŞU DÜŞÜNCE VAR 3 SİLİNDİR MOTOR ÇABUK BAYILIR BEN İNŞ İLERİDE Bİ İSTEDİĞİM ÜNİ NİN İSTEDİĞİM BÖLÜMÜNÜ KAZANAYIM BU 3 MARKAYI BİRLEŞTİRMEK İSİTYORUM BEN CE SORUN OLACAK BİR ŞEY YOK VEDE HEPSİ TAMAMEN YERLİ OLACAK NH NDN DÜNYA PİYASASINDA MOTORLARIN REKLAMINI ÇİFÇİ YAPTIĞI İÇN ERKUNTTA YENİ BİR MOTOR DİĞERLERİNE BAKARAK ÖNCEKİ DÖKÜM İŞİ HARİÇ FAKAT ERKUNT HAKİKATTEN ÇOK HAVALARDA UÇUYOR EĞER SEN İLK ÇIKMIŞŞIN VEDE DAHA TAM OLARAK TANINMAMIŞSAN FİYATI UYGUN VERECEN BEN KENDİ ÇAPIMCA BİR MALİYET YAPTIM 80 BG BİR MOTORUN MALİYETİ 20-25 BİN LİRA NDN 63 BİN E SATIYORLAAR ERKUNT BNCE İLK OLARK DÜŞÜK FİYAT YAPACAK TÜRKİYEDE KENDİNE ÇOK ÖNMLİ Bİ PAZAR PAYI YAPACAK ONDAN SONRA DÜNYAYA AÇILACAK İNŞ ERKUNTUN ÇOK ÇOK GÜZEL YERLERE GELMESİNİ CANI GÖNÜLDEN İSTİYORUM
-*M@L!CL!_€MR€*- link=topic=21155.msg179491#msg179491 date=1242392203' Alıntı:Ersan abi tek kelime ile harika olmuş Fatih Kardeşiminde dediği gibi şu anda Türk Malı Traktörlerde olmayan konfor bunda olmuş konfor yönünden harika....
Kaput da çok güzel olmuş ama ne biliyim daha sanki gözüm alışamadı ızgaralar çok fazla ve göze güzel görünmüyor sanırım motorum sıcaklığı ile alakalı olarak bunlar yapıldı...
Ersan abi son bir soru kaporta ve camurluklar bagalitmi yoksa sacmı?
ozan_06 link=topic=21155.msg179584#msg179584 date=1242406380' Alıntı:Ersan gerçekten güzel olmuş, bugün tesadüfen fiber kalıplarınızı yapan atölyeye uğradım, orada duymuştum yeni modeli, şimdide görmüş olduk... Herkese hayırlı olsun, erkuntun yakıt ve güç olarak eksiğinden bahseden gerçekten çok az, ama konfor ve estetik açısından eksikleri olduğu kesindi...Yavaş yavaş eksiklikler giderilecek, daha da gelişecek...Ama otomotiv sektöründe çok fazla model yenilemek pek doğru olmaz, model yenilendikçe eski model sahiplerinin elindekinin değeri düşer...Sonuçta eski model sahipleride müşteriler olduğuna göre çok fazla model değişikliği yapan marka tercih edilmez, alınan ürün kısa zamanda demode olacağından... Erkunt da bunun bilincinde olarak geliştirme çalışmaları yapsa bile bunu piyasaya hemen yansıtmaz...
Paylaşım için +rep, tasarımdaki emeğin için saygılar...
ersanakyai link=topic=21155.msg179585#msg179585 date=1242406707' Alıntı:Yorumların için teşekkürler. Ben de bu akşam 4-5 arası Onur Beylerdeydim (sanırım aynı firmadan bahsediyoruz). Karşılaşabilirmişiz ama kısmet değilmiş. 5 yılın sonunda tasarımı değiştirmek çiftçi tarafından bence normal karşılanır.
cubuklu06 link=topic=21155.msg179613#msg179613 date=1242412187' Alıntı:abi eline emeğine sağlık valla harika bi motor olmuş erkuntta büyük bi gelişme var bence çok harika olmuş..
bu biraz claasa benzemiş ama ülkemizdende öyle büyük bi traktör üreticisi çıkmasını isteriz +rep