Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="DeHLiZ" data-source="post: 957878" data-attributes="member: 47215">Ynt: Arkadaşlar traktörlerin birçoğunun neden Hindistan da montajlandığını açıklayabilecek bilinçliHindistan ' da işçilik $30-$80 arası <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> İşçilik bu kadar ucuz olmasına rağmen gayet kaliteli, disiplinli çalışma var. Yani bizdekinin tam tersi, bizde işçilik kötü olmasına rağmen ücretler yüksek. Bkz: Türk Malları <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Taşıma ücretleri, konumlanma ve diğer bir çok konu konusunda Hindistan, Asya için çok iyi bir üs konumunda, Türkiye ise Taşıma konusunda gerçekten büyük bir sıkıntı. Bir kere deniz kıyısı olan yerler haricinde üretim yapmaya kalktığınızda karayolu taşımacılığı çok maliyetli oluyor, tren yok, ülkedeki mazot fiyatları da malum. Hal böyle olurken Hindistan Dünya ' nın montaj üssü oluyor. Küresel Dünya ekonomisi, sömürecek yeni bir üsse konumlanıyor....</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin