PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Beygir Gücü ve Tork'un En Güzel Anlatımı
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1391637" data-attributes="member: 76199"><p>[URL unfurl="true"]https://www.seatclubworld.com/konu/tork-beygir-g%C3%BCc%C3%BC-motor-deviri-h%C4%B1zlanma-hesaplamalar%C4%B1.20089/[/URL]</p><p><img src="http://www.bilgiustam.com/resimler/2009/05/tork_grafik.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p> Traktörlerinde tork eğrileri arabalardaki gibi sabit çizgi şekline getirilenler var.</p><p>Motorun çok verimli şekilde dizayn yapıldığını gösteriyor ama ilk kalkışlarda tork eğrisinin şekli bir önceki resimdeki gibi yay şeklinde olması tutunmaya olumlu katkı veriyor, Perkins ve JD motorlar 1000-1500 rpm sabit tork aralığı taşıdıklarından başlangıç devirlerinden tekerleri sert çeviriyorlar ve patinaj istekleri yaş zeminlerde fazla oluyor.</p><p>Akselerasyon olarak JD 6250 R emsal modellerden fazlaymışmışmış.</p><p> "Maksimum torku az olsa da o torku değişken devir aralığında sürekli üretebilen motor daha başarılıdır."</p><p>Bu cümle araba motoru için geçerli olabilir, traktör motoru için çokta bağlayıcılığı bulunmuyor.</p><p> JD 5R modelin motor grafiği gayet hoş duruyor, tork azalış yüzdesi düşük ve motoru çabuk güçten kesmez.</p><p> Traktörün tutulması için güç kesintisi yapmaması aradığımız bir özelliktir.</p><p> Kısa devir çalışmalı motorlar bunu kademesiz transmisyonla telafi eder.</p><p> Akselerasyonda ise istiap haddi yükle trafiği aksatmayacak şekilde hızlanıp yavaşlayabiliyor olması gerekir.</p><p> Boş traktörlerin durdurulmasında sorun çıkabiliyor.</p><p> Bizim şeker fabrikasına çevre yolundan gidiliyor, 50 km hız sınırı var , ışıklarda dur kalk yaparken taksiler korna çalıyor.</p><p> 10 ton yükle şehir içi trafiğine uyabilecek traktör dizaynı gerekiyor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1391637, member: 76199"] [URL unfurl="true"]https://www.seatclubworld.com/konu/tork-beygir-g%C3%BCc%C3%BC-motor-deviri-h%C4%B1zlanma-hesaplamalar%C4%B1.20089/[/URL] [IMG]https://www.seatclubworld.com/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.bilgiustam.com%2Fresimler%2F2009%2F05%2Ftork_grafik.jpg&hash=2a2c6e10be9f0fb30dbdcd24b2ee90ef[/IMG] Traktörlerinde tork eğrileri arabalardaki gibi sabit çizgi şekline getirilenler var. Motorun çok verimli şekilde dizayn yapıldığını gösteriyor ama ilk kalkışlarda tork eğrisinin şekli bir önceki resimdeki gibi yay şeklinde olması tutunmaya olumlu katkı veriyor, Perkins ve JD motorlar 1000-1500 rpm sabit tork aralığı taşıdıklarından başlangıç devirlerinden tekerleri sert çeviriyorlar ve patinaj istekleri yaş zeminlerde fazla oluyor. Akselerasyon olarak JD 6250 R emsal modellerden fazlaymışmışmış. "Maksimum torku az olsa da o torku değişken devir aralığında sürekli üretebilen motor daha başarılıdır." Bu cümle araba motoru için geçerli olabilir, traktör motoru için çokta bağlayıcılığı bulunmuyor. JD 5R modelin motor grafiği gayet hoş duruyor, tork azalış yüzdesi düşük ve motoru çabuk güçten kesmez. Traktörün tutulması için güç kesintisi yapmaması aradığımız bir özelliktir. Kısa devir çalışmalı motorlar bunu kademesiz transmisyonla telafi eder. Akselerasyonda ise istiap haddi yükle trafiği aksatmayacak şekilde hızlanıp yavaşlayabiliyor olması gerekir. Boş traktörlerin durdurulmasında sorun çıkabiliyor. Bizim şeker fabrikasına çevre yolundan gidiliyor, 50 km hız sınırı var , ışıklarda dur kalk yaparken taksiler korna çalıyor. 10 ton yükle şehir içi trafiğine uyabilecek traktör dizaynı gerekiyor. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Beygir Gücü ve Tork'un En Güzel Anlatımı
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt