evet arkadaşlar 4X4 düğmesi basılıyken debriyaja basınca traktörde bir fren etkisi oluyor aceba neden bu? :S
çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
- Konbuyu başlatan qarizmatiqa
- Başlangıç tarihi
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
çift çekerde onlerde dondugu için debriajdan ayagını çektiginde tek çekerde yıgılma yapıyor ama 2 teker çalıştıgından az oluyo 4 çekerdeken 4 teker tuttugundan daha cabuk yıgılıyo herhangi bi sorun yok
çift çekerde onlerde dondugu için debriajdan ayagını çektiginde tek çekerde yıgılma yapıyor ama 2 teker çalıştıgından az oluyo 4 çekerdeken 4 teker tuttugundan daha cabuk yıgılıyo herhangi bi sorun yok
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
aceba yağsından kaynaklı mı?
aceba yağsından kaynaklı mı?
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
yağla falan bi ilgisi yok bütün çift çekerler eder onu sen yine tanzikli su varsa alttaki on çekere ginder yerlere su tut temizle sorun yok yaniqarizmatiqa link=topic=42481.msg387515#msg387515 date=1303574312' Alıntı:
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
4 lastik birden çalışıp çeşitli yerlerde sürtünme yaptığı için fren etiksi yaratabilir. Mesela tek çeker bi traktörün arkasnı komple yerden kes debriyaja bas arka lastikleri elinle zor çevirirsin. bu 4 lastiğe çıkarsa hiç çeviremezsin
4 lastik birden çalışıp çeşitli yerlerde sürtünme yaptığı için fren etiksi yaratabilir. Mesela tek çeker bi traktörün arkasnı komple yerden kes debriyaja bas arka lastikleri elinle zor çevirirsin. bu 4 lastiğe çıkarsa hiç çeviremezsin
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
birde aklıma birşey takıldı geçenlerde servis geldi ilk bakımı yaptı yağ değişti filan traktörü tanıttı ve difransiyel kilidi düğmesini gösterip buna sakın basma dedi
birde aklıma birşey takıldı geçenlerde servis geldi ilk bakımı yaptı yağ değişti filan traktörü tanıttı ve difransiyel kilidi düğmesini gösterip buna sakın basma dedi
Ynt: çiftçekerde kavramaya basınca traktör yavaşlıyor.
Niye koymuşlar o zaman o düğmeyi? Yüksek hızlar ve dönüşler haricinde her zaman kullanabilirsin o düğmeyi, düz gittiğin zaman zaten diferansiyel bir görev yapmıyor, yük altında tekerin tekinin kaçırmasını sağlamaktan başka. O da ciddi bir dezavantaj olduğu için kilit sistemi kullanılıyor.
Niye koymuşlar o zaman o düğmeyi? Yüksek hızlar ve dönüşler haricinde her zaman kullanabilirsin o düğmeyi, düz gittiğin zaman zaten diferansiyel bir görev yapmıyor, yük altında tekerin tekinin kaçırmasını sağlamaktan başka. O da ciddi bir dezavantaj olduğu için kilit sistemi kullanılıyor.
qarizmatiqa link=topic=42481.msg387521#msg387521 date=1303574594' Alıntı:
| Benzer Konular | |||
|---|---|---|---|
| C | ÇİFTÇEKERDEN ZOR ÇIKMA | 0 | 789 |
| M | McCormick f60 çiftçekerde takılı kaldı. | 6 | 2K |
|
Zetor tek çekerde 105`lik landini çiftçekerde :-) | 47 | 5K |
| B | Ciftcekerde tek frene basilmalımı basılmamalımı | 20 | 7K |
Benzer Konular
-
-
-
Zetor tek çekerde 105`lik landini çiftçekerde :-)
- Başlatan Baki TÜRKOĞLU
- Cevaplar: 47
-
