PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Deutz-Fahr
Teknik Bilgiler-Yorumlar
DEUTZ FAHR 5090 G ALMAYI DÜŞÜNÜYORUZ ??
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1354475" data-attributes="member: 76199"><p>[MEDIA=youtube]IL7PQ50nHnM[/MEDIA]</p><p></p><p> Fabrikanın bile çözemediğini The_Hoca çözer. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="💪" title="Sıkılmış pazılar :muscle:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f4aa.png" data-shortname=":muscle:" /></p><p>Bu 5G seride motorun başlangıç tork değerleri fazla düşük giriliyor.</p><p>Tork artış yüzdeleri %20 civarları, stabil çalışan minibüs motoru kullanıyor.</p><p>Motor elektronik kontrollü ama yazılımda koyulsa başlangıç torku değişmez,</p><p>Tork ve güç eğrisinin şekli genişletilebilir.</p><p>Çaresi :</p><p>Başlangıç torku yüksek olan motor kullanmaktır.</p><p>Neden bu dizayn ;</p><p>Motor dizaynı hafif ön kepçe çalışması için </p><p>1600 - 2200 rpm aralığında çalışacakmış gibi dizayn ediliyor , yakıt diyagramlarında en az yakıt bölgesidir.</p><p>Rölanti ve düşük devirlerde 1600 rpm altı , hidrolik iç pompalar fazla aktif değildir , yağ basma güçleri düşüktür.</p><p>MF 135 gibi 1300-2000 rpm aralığında model kullanılamaz !!!</p><p>Zamanlama kayıpları 600 rpm , motor için orta sınıf sayılır, daha kısa ve uzun devir çalışmalı motorlar mevcuttur.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1354475, member: 76199"] [MEDIA=youtube]IL7PQ50nHnM[/MEDIA] Fabrikanın bile çözemediğini The_Hoca çözer. 💪 Bu 5G seride motorun başlangıç tork değerleri fazla düşük giriliyor. Tork artış yüzdeleri %20 civarları, stabil çalışan minibüs motoru kullanıyor. Motor elektronik kontrollü ama yazılımda koyulsa başlangıç torku değişmez, Tork ve güç eğrisinin şekli genişletilebilir. Çaresi : Başlangıç torku yüksek olan motor kullanmaktır. Neden bu dizayn ; Motor dizaynı hafif ön kepçe çalışması için 1600 - 2200 rpm aralığında çalışacakmış gibi dizayn ediliyor , yakıt diyagramlarında en az yakıt bölgesidir. Rölanti ve düşük devirlerde 1600 rpm altı , hidrolik iç pompalar fazla aktif değildir , yağ basma güçleri düşüktür. MF 135 gibi 1300-2000 rpm aralığında model kullanılamaz !!! Zamanlama kayıpları 600 rpm , motor için orta sınıf sayılır, daha kısa ve uzun devir çalışmalı motorlar mevcuttur. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Deutz-Fahr
Teknik Bilgiler-Yorumlar
DEUTZ FAHR 5090 G ALMAYI DÜŞÜNÜYORUZ ??
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
