Erkunt 1254crd

[ziyaretci01]

Armatrac 1254 crd satışa çıkmış birde indirim yapmışlar

 

[ziyaretci84]

Armatrac 1254 crd satışa çıkmış birde indirim yapmışlarEkli dosyayı görüntüle 43076Ekli dosyayı görüntüle 43077Ekli dosyayı görüntüle 43078

Sana6125r yakışır dostum.

 

[ziyaretci01]

Sana6125r yakışır dostum.

[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] kısmet dostum sütten ağzı yanan yoğurdu üfleyip yermiş

 

[wallace22]

Paylasim için teşekkürler toprağım.
125 bg, 500 nm diye okuyabildim.
Ağırlığı kaç kg, dingil mesafesi ne kadar?
Hidrolik kaldırma kapasitesi kaç kg?
Vites de hi - lo 16 ileri 16 geri sanırım.
Motor da Deutz 3.6 lt imiş.

Fiyatı da TL olarak 250 bin TL civarı görünüyor.

 

[ziyaretci01]

Paylasim için teşekkürler toprağım.
125 bg, 500 nm diye okuyabildim.
Ağırlığı kaç kg, dingil mesafesi ne kadar?
Hidrolik kaldırma kapasitesi kaç kg?
Vites de hi - lo 16 ileri 16 geri sanırım.
Motor da Deutz 3.6 lt imiş.

Fiyatı da TL olarak 250 bin TL civarı görünüyor.

Rica ederim toprağım 125 bg motor gücü oto gücü 106bg hidrolik kaldırma 5 ton hidrolik basınç i 60 litre saniye 5250kg traktör un ilave ağırlık lariyla 16 ileri 16 geri debriyaj kuru sistem uzunluğu 4445 genişliği 2130 yüksekliği 2900 fiyat KDV dahil 296 bin tl yapıyor burda yazan 76 kdv siz fiyatı

 

[wallace22]

Rica ederim toprağım 125 bg motor gücü oto gücü 106bg hidrolik kaldırma 5 ton hidrolik basınç i 60 litre saniye 5250kg traktör un ilave ağırlık lariyla 16 ileri 16 geri debriyaj kuru sistem uzunluğu 4445 genişliği 2130 yüksekliği 2900 fiyat KDV dahil 296 bin tl yapıyor burda yazan 76 kdv siz fiyatı

Eyvallah sağolasın.
125 bg için 3.6 lt motor hacmi yeterli olur mu acaba?
Bir de ağırlığı biraz az gibi geldi?

 

[ziyaretci01]

Eyvallah sağolasın.
125 bg için 3.6 lt motor hacmi yeterli olur mu acaba?
Bir de ağırlığı biraz az gibi geldi?

Bence biraz hafif gibi 6 ton civarında olsaydı iyi olurdu bizimkiler le aşağı yukarı aynı kg ayriyeten bu sefer şanzıman ve motor uyumu için Almanya da Deutz fabrikası nda test yapiyorlarmis problem çıkmaması için ama shuttle olması gerekli birde kaporta yi degistirmeliydiler diye düşünüyorum

 

[wallace22]

Bence biraz hafif gibi 6 ton civarında olsaydı iyi olurdu bizimkiler le aşağı yukarı aynı kg ayriyeten bu sefer şanzıman ve motor uyumu için Almanya da Deutz fabrikası nda test yapiyorlarmis problem çıkmaması için ama shuttle olması gerekli birde kaporta yi degistirmeliydiler diye düşünüyorum

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

 

[ziyaretci01]

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

Yok maalesef olması gerekirdi yani pek bir değişiklik yok 110 Lara göre

 

[ziyaretci01]

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

Yok maalesef olması gerekirdi yani pek bir değişiklik yok 110 Lara göre

 

[ziyaretci01]

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

Yok maalesef olması gerekirdi yani pek bir değişiklik yok 110 Lara göre

 

[ziyaretci01]

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

Yok maalesef olması gerekirdi yani pek bir değişiklik yok 110 Lara göre

 

[ziyaretci01]

Shuttle yok mu, gözden kaçırmışım.

Yok maalesef olması gerekirdi yani pek bir değişiklik yok 110 Lara göre

 

[ismail_17]

Aslında gerekli yağlı kavrama elektronik setıl
Kuru kavramaya göre daha yumuşak kavradiği için hem sanzimani hem motoru korur
110 hp nin üzerinde gerekli setıl ve yağlı kavrama ağırlık konududa önemli tabi ama yağlı kavrama olmayinca çok ağır olması iyi değil bencede
Hem motor daga güçlü hem kuru kavrama birde ağırlık fazla olursa kendine zarar verme ihtimali yüksek
Ama iyi ilerliyor erkunt elektro hodrolik setıl yağlı kavramada koyar çok yakında

 

[ismail_17]

Aslında gerekli yağlı kavrama elektronik setıl
Kuru kavramaya göre daha yumuşak kavradiği için hem sanzimani hem motoru korur
110 hp nin üzerinde gerekli setıl ve yağlı kavrama ağırlık konududa önemli tabi ama yağlı kavrama olmayinca çok ağır olması iyi değil bencede
Hem motor daga güçlü hem kuru kavrama birde ağırlık fazla olursa kendine zarar verme ihtimali yüksek
Ama iyi ilerliyor erkunt elektro hodrolik setıl yağlı kavramada koyar çok yakında