PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Fendt
Fotoğraflar (Alıntılar)
FENDT 939 VARİO KRAL YENİLENDİ 2014...!!!!
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="steyr5454" data-source="post: 853817" data-attributes="member: 28083"><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s10.postimg.org/cwnn175uh/900_VARIO_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Önemli yatırım ve özellikle gelişmiş çoklu teknik çözümlerin geliştirilmesi sonucu, Fendt yüksek güç traktör çarptı radikal yenilenme süreci şüphesiz kanıtladı.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s24.postimg.org/ictt17xth/FENDT_900_VARIO.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Ön planda, bu nedenle, yeni Vario 900 serisi modelleri, birlikte 800 Vario, Orta ve Batı Avrupa pazarlarında Alman ekibinin amiral, kendi segmentinde en iyi satıcıları vardır.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Gelişmeler uzun bir liste tarafından bildirilen son nesil traktörler, kısacası, neredeyse etkinlik ve verimlilik daha yüksek standartları adına yeniden tasarlanmış - 63 de - aralık onun üstüne için markanın teknolojik Agco grubu tarafından tasarlanan: beş araba, resmen sundu maksimum güç kapasitesine Agritechnica, son baskısında numunenin 390 atları, 939 Vario 927 Vario almak için 270 beygir gücü başlayarak.</span></p><p><span style="color: red">ÇİFT HIZLI BİR altı silindir motor</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s2.postimg.org/c1f71a1jt/939_VARIO_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Motor Deutz yüksek olan altı-silindirli ve silindir başına dört valf, common rail enjeksiyon sistemi: güç çıkışı ve performansı yanı sıra, mükemmel çekiş yüksek düzeyde garantör pençeliyor yeni Fendt kaputunun altında basıncı (2.000 bar) ve 7.8 litre motor hacmi.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Düşük hız aralığında dinamik ve yakıt tüketimini optimize etmek için, daha sonra, bol yeni motorları teminini sağlar birlikte bir daha ara intercooler, seri tahrik farklı boyutlarda, iki turboşarj sayesinde bir çift destek sağlar daha verimli yanma ve daha iyi performans oksijen,.</span></p><p><span style="color: red">EGZOZ VE PASİF FİLTRE SCR SİRKÜLASYON</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s15.postimg.org/doxu81u2j/900_VARIO_Engine.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Ama en önemli güncellemeleri arasında Evre IV için bu motorların uygunluğunu ve Tier 4 emisyon düzenlemeleri Final (etkin Ocak 2014), Fendt SCR teknolojisi mükemmelleştirmek ulaşmak için seçtiği bir hedefi içeren after-treatment egzoz gazlarının pasif bir kurum filtresi (BOS, kabulü ile üre çözeltisi AdBlue ile kaplı kurum filtre ) ve egzoz gazlarının dış sirkülasyonu.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">% 90 daha az partikül madde ve oksitler ile yenilikçi bir eko-uyumluluk (sunarken gelişmiş motor teknolojisi kazanma ile birlikte, bir maksimum işletme maliyetleri ve yakıt tüketimi genel tasarruf olmasını sağlar, bir sistem azot).</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Ayrıca dikkat çekici radyatör unsurlar etkili temizlenir, böylece otomatik olarak hava akışını tersine çevirmek mümkün tersinir fan vardır.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s27.postimg.org/6u1cjssnn/900_VARIO_Ventilatore.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">ARTAN GÜÇ VE DEĞİŞİM VARIO SÜRESİ</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s7.postimg.org/quhun5xvf/900_VARIO_Cambio.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Mükemmel motor ve egzoz ile koordineli, iletim teknolojisi plaka Fendt kanıtlanmış etkinliğini yinelemek devam ediyor. 900 serisinin tanınmış ML 260 Vario iletimi üst modellerde, sürekli değişken, daha sağlam ve dayanıklı, maksimum yük için yeniden tasarlandı, ve olmuştur strese karşı büyük bir direnç ve yeni verir güçlendirilmiş bir iç gövde ile 550 bar azami basınçla iki hidrostatik işletim beslemeleri (Formula 1) hidrolik pompa üzerinde silindirik rulman.</span></p><p><span style="color: red">AYAR Steamer LASTİK VarioGrip</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s7.postimg.org/akrok9n7f/900_VARIO_Vario_Grip.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Saat (sadece 1.750 rpm) başına 60 kilometre maksimum hıza sahip, 900 Vario, karayolu taşımacılığı sürecinde de söyleyebilirim. Ve toprak sıkıştırma ve yakıt tüketimini azaltırken, karayolu seyahat güvenliğini, hem de (üreticiye göre% 15 oranında artış) gücünü artırmak için, yeni Marktoberdorf tercih marka patentli sunuyor tam makine yapısında entegre edilmiş olan lastik VarioGrip, iç lastiğin şişme basıncının düzenlenmesi sistemi.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s30.postimg.org/wlw6lm49d/900_Vario_Variog_Grip_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Terminal Vario basınç (ve azaltmak için ise, yaklaşık on dakika sürer bir barda bunu artırmak için araç hareket halinde olsa bile, traktörün kullanımına göre (eksen için iki ayar değerleri ile) optimal ayarlanabilir sadece bir düğmeye basarak bir bar sadece iki dakika).</span></p><p><span style="color: red">GÜÇLÜ HİDROLİK DÜŞÜK ENERJİ</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s3.postimg.org/yzli43qmr/900_VARIO_Idraulica.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Daha verimli, daha sonra, hatta cömert sıhhi tesisat, şimdi aslında yakıt tasarrufu genel hedefine katkıda sadece gerekli hidrolik güç üretir değişken akışı ile yeni bir hidrolik direksiyon pompası ile donatılmıştır.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Kullanımına bağlı olarak, 900 Vario bir yük algılama pompa 110, 152 veya 205 dakika başına litre, elektro-hidrolik çift etkili (altı arka, iki ön) için özel besleme ve take-off de sahip olabilir Eco versiyonda 540 rpm ve bin mermi çalışma hızı.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s29.postimg.org/67orlrp0n/900_VARIO_5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Hidrolik çift (DCUP) her iki taraftan baskı altında distribütörler meşgul kullanılır.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">ASANSÖR KAPASİTE</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s13.postimg.org/tr0ija9xz/939_VARIO_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Arka bağlantı, elektronik kontrollü, 11.800 kilogram ulaştığı bir kaldırma kuvveti vardır, ama aynı zamanda maksimum kaldırma kapasitesi ön fazla 5.500 kilogram tutarında, ağır ekipman kullanımı sağlar.</span></p><p><span style="color: red">ASMA ÖN AKS VE KENDİNİ TESVİYE VE FSC (FENDT KARARLILIK KONTROL)</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s1.postimg.org/jm4np6kgf/900_VARIO_Assale.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Güvenlik ve sürüş konforu gibi ön aks kendini tesviye süspansiyon ve eşsiz stabilite kontrolü (FSC Fendt Stabilite Kontrolü) gibi bu açıdan özellikle etkili 900 Vario özellikler, varlığı ile geliştirilmiştir.</span></p><p><span style="color: red">DİREKSİYON SİSTEMİ VE DİREKSİYON FENDT REAKSİYON AKTİF VarioActive</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s2.postimg.org/o0mke7yop/939_VARIO_Sterzo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Direksiyon aktif, eksiksiz gerçekleştirmek için yarı yarıya direksiyon tur bir dizi gerektiren bu isteği VarioActive geçerli iken direksiyon sistemi FendtReaction gelince, daha ileri, gereksinimleri ve bir retuned direksiyon çeviklik sayesinde açısından geliştirildi Bir araba gibi hızlı manevra ve işlevsellik.</span></p><p><span style="color: red">X5 MANZARALI KABİN VE ÇOK RAHAT</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s30.postimg.org/j40b6b2mp/900_VARIO_Cab.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Güncelleme ve rafine, pnömatik süspansiyon ile geniş kabin, panoramik X5 900 Vario, artık otomatik olarak bir zaman optimum okunabilirliği sağlamak, sensörler vasıtasıyla yoğunluğunu kontrol eden bir yeni daha verimli klima ve ışıklandırma sistemi ile donatılmıştır yön göstergeleri için bir açık tonu ile birlikte yönetim kurulu enstrümantasyon.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s30.postimg.org/pe0671rf5/900_VARIO_Tergicristallo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Ayrıca yeni harici hava kaynağı ve yapıştırılmış ısıtmalı ön cam ile sürüş koltuğu olan, lamine emniyet camı gibi ön cam sileceği ( yukarıdaki resimde tam yıkamanın 300 derecelik bir açı ile), üzerinde görünürlük bütünlüğünü korumak amacıyla tekerlek ve yağmurlar dişli üzerinde.</span></p><p><span style="color: red">Varyotronik DAHA ÇOK YÖNLÜ</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s15.postimg.org/o7p3p3ywr/900_VARIO_Variotronic.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Yenilikçi iyileştirmeler yaptık verilerle operatörü sağlamak için yeteneği ile tüm fonksiyonlarını (traktör kontrolleri, ısoBUs uygulamak kontrolü, kamera, paralel kılavuzu, dokümantasyon ve yardım fonksiyonu) entegre tek bir terminal olarak Fendt tarafından önerilen daha çok yönlü Varyotronik diğer fonksiyonlar için kullanılmak üzere farklı uygulamalar.</span></p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Versiyonda (aynı anda dört uygulamaları görüntülemenizi sağlar) 10.4 inç monitör Bluetooth ilave gelişmiş ile çizilmeye dayanıklı cam ön ve LED arka aydınlatma ile bir stil görünüm akıllı telefon vardır.</span></p><p><span style="color: red">INTERFACE iSoBUS PARALEL KILAVUZU VE TELEMETRİ</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s30.postimg.org/5q10fi041/900_VARIO_4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Notun, nihayet, bu tür kısmi genişliği otomatik aktivasyonu için elektronik SectionControl fonksiyonu olarak yeni destek sistemleri ve paralel kılavuz yeni sürümü (spreyler, gübre veya tohum ISOBus kullanımı ile 24 bölüme kadar ayarlanabilir) Her zaman daha fazla güvenilirlik ve doğruluk sunmaktadır VarioGuide ışık.</span></p><p><a href="http://postimage.org/" target="_blank"><img src="http://s4.postimg.org/nh75j2c3h/900_VARIO_6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><span style="color: red">Ve yine, plan yönetim dosyaları kaydeder telemetri AGCOMMAND ve dokümantasyon sistemi VarioDoc Pro. Otantik genel verimliliği 900 Vario yüksek güç, verimlilik ve sağlamlığı dönüştürmek için bu imtiyazlarını bir dizi.</span></p><table style='width: 100%'><tr><td>Teknik özellikleri<br /> <br /> <br /> <br /> MOTOR <br /> Marka<br /> Deutz<br /> <br /> Çap / strok (mm) <br /> 110/136<br /> <br /> Silindir / Hacmi (cc)<br /> 6/7.750<br /> <br /> Anma Gücü (hp / rpm) <br /> 390/2.100<br /> <br /> Maksimum güç (hp) <br /> 390<br /> <br /> Maksimum tork (Nm / rpm) <br /> 1.538/1.450<br /> <br /> % Tork rezerv<br /> 19<br /> <br /> Enjeksiyon <br /> Common rail<br /> <br /> Emme <br /> Turbo intercooler<br /> <br /> Gizlilik sorunları <br /> Evre IV / Tier 4 Final<br /> <br /> Yakıt tankı kapasitesi (litre) <br /> 600<br /> <br /> AdBlue deposu kapasitesi (litre) <br /> 36<br /> <br /> Servis aralığı (saat) <br /> 500<br /> <br /> ŞANZIMAN <br /> Tip <br /> Çeşitli ML260<br /> <br /> Minimum hız (km / h) <br /> 0.02<br /> <br /> Maksimum hız (km / h) <br /> 60<br /> <br /> HİDROLİK <br /> Değişken deplasmanlı pompa ((litre / dak / bar) <br /> 152 ya da 205/210<br /> <br /> Distribütörler ek kütle. (Standart)<br /> 4 (3) Güç versiyon<br /> <br /> 8 (4) ve Profi versiyonları PROFIPLUS<br /> <br /> Maksimum kapasite arka güç asansör (kg) <br /> 11.800<br /> <br /> Arka güç asansör<br /> EHR<br /> <br /> Ağırlık ön kaldırma ekipmanları kadar (kg) <br /> 4216<br /> <br /> Rejimler PTO (r / dak) <br /> 540E/1000 veya 1000/1000e<br /> <br /> ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI <br /> Toplam uzunluk (mm) <br /> 5.655<br /> <br /> Toplam yükseklik standart kabin (mm) <br /> 3.322<br /> <br /> Dingil mesafesi (mm) <br /> 3.050<br /> <br /> Minimum dönüş yarıçapı lastikler bağlı olarak (mm) <br /> 6580<br /> <br /> Ağırlık (kg) <br /> 10.900<br /> <br /> </td></tr></table></blockquote><p></p>
[QUOTE="steyr5454, post: 853817, member: 28083"] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=584]http://s10.postimg.org/cwnn175uh/900_VARIO_1.jpg[/img][/url] [color=red]Önemli yatırım ve özellikle gelişmiş çoklu teknik çözümlerin geliştirilmesi sonucu, Fendt yüksek güç traktör çarptı radikal yenilenme süreci şüphesiz kanıtladı.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=785 height=600]http://s24.postimg.org/ictt17xth/FENDT_900_VARIO.jpg[/img][/url] [color=red]Ön planda, bu nedenle, yeni Vario 900 serisi modelleri, birlikte 800 Vario, Orta ve Batı Avrupa pazarlarında Alman ekibinin amiral, kendi segmentinde en iyi satıcıları vardır. Gelişmeler uzun bir liste tarafından bildirilen son nesil traktörler, kısacası, neredeyse etkinlik ve verimlilik daha yüksek standartları adına yeniden tasarlanmış - 63 de - aralık onun üstüne için markanın teknolojik Agco grubu tarafından tasarlanan: beş araba, resmen sundu maksimum güç kapasitesine Agritechnica, son baskısında numunenin 390 atları, 939 Vario 927 Vario almak için 270 beygir gücü başlayarak. ÇİFT HIZLI BİR altı silindir motor[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s2.postimg.org/c1f71a1jt/939_VARIO_2.jpg[/img][/url] [color=red]Motor Deutz yüksek olan altı-silindirli ve silindir başına dört valf, common rail enjeksiyon sistemi: güç çıkışı ve performansı yanı sıra, mükemmel çekiş yüksek düzeyde garantör pençeliyor yeni Fendt kaputunun altında basıncı (2.000 bar) ve 7.8 litre motor hacmi. Düşük hız aralığında dinamik ve yakıt tüketimini optimize etmek için, daha sonra, bol yeni motorları teminini sağlar birlikte bir daha ara intercooler, seri tahrik farklı boyutlarda, iki turboşarj sayesinde bir çift destek sağlar daha verimli yanma ve daha iyi performans oksijen,. EGZOZ VE PASİF FİLTRE SCR SİRKÜLASYON[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=539]http://s15.postimg.org/doxu81u2j/900_VARIO_Engine.jpg[/img][/url] [color=red]Ama en önemli güncellemeleri arasında Evre IV için bu motorların uygunluğunu ve Tier 4 emisyon düzenlemeleri Final (etkin Ocak 2014), Fendt SCR teknolojisi mükemmelleştirmek ulaşmak için seçtiği bir hedefi içeren after-treatment egzoz gazlarının pasif bir kurum filtresi (BOS, kabulü ile üre çözeltisi AdBlue ile kaplı kurum filtre ) ve egzoz gazlarının dış sirkülasyonu. % 90 daha az partikül madde ve oksitler ile yenilikçi bir eko-uyumluluk (sunarken gelişmiş motor teknolojisi kazanma ile birlikte, bir maksimum işletme maliyetleri ve yakıt tüketimi genel tasarruf olmasını sağlar, bir sistem azot). Ayrıca dikkat çekici radyatör unsurlar etkili temizlenir, böylece otomatik olarak hava akışını tersine çevirmek mümkün tersinir fan vardır.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s27.postimg.org/6u1cjssnn/900_VARIO_Ventilatore.jpg[/img][/url] [color=red]ARTAN GÜÇ VE DEĞİŞİM VARIO SÜRESİ[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=564]http://s7.postimg.org/quhun5xvf/900_VARIO_Cambio.jpg[/img][/url] [color=red]Mükemmel motor ve egzoz ile koordineli, iletim teknolojisi plaka Fendt kanıtlanmış etkinliğini yinelemek devam ediyor. 900 serisinin tanınmış ML 260 Vario iletimi üst modellerde, sürekli değişken, daha sağlam ve dayanıklı, maksimum yük için yeniden tasarlandı, ve olmuştur strese karşı büyük bir direnç ve yeni verir güçlendirilmiş bir iç gövde ile 550 bar azami basınçla iki hidrostatik işletim beslemeleri (Formula 1) hidrolik pompa üzerinde silindirik rulman. AYAR Steamer LASTİK VarioGrip[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=598]http://s7.postimg.org/akrok9n7f/900_VARIO_Vario_Grip.jpg[/img][/url] [color=red]Saat (sadece 1.750 rpm) başına 60 kilometre maksimum hıza sahip, 900 Vario, karayolu taşımacılığı sürecinde de söyleyebilirim. Ve toprak sıkıştırma ve yakıt tüketimini azaltırken, karayolu seyahat güvenliğini, hem de (üreticiye göre% 15 oranında artış) gücünü artırmak için, yeni Marktoberdorf tercih marka patentli sunuyor tam makine yapısında entegre edilmiş olan lastik VarioGrip, iç lastiğin şişme basıncının düzenlenmesi sistemi.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=588]http://s30.postimg.org/wlw6lm49d/900_Vario_Variog_Grip_2.jpg[/img][/url] [color=red]Terminal Vario basınç (ve azaltmak için ise, yaklaşık on dakika sürer bir barda bunu artırmak için araç hareket halinde olsa bile, traktörün kullanımına göre (eksen için iki ayar değerleri ile) optimal ayarlanabilir sadece bir düğmeye basarak bir bar sadece iki dakika). GÜÇLÜ HİDROLİK DÜŞÜK ENERJİ[/color] [url=http://postimage.org/][img width=449 height=600]http://s3.postimg.org/yzli43qmr/900_VARIO_Idraulica.jpg[/img][/url] [color=red]Daha verimli, daha sonra, hatta cömert sıhhi tesisat, şimdi aslında yakıt tasarrufu genel hedefine katkıda sadece gerekli hidrolik güç üretir değişken akışı ile yeni bir hidrolik direksiyon pompası ile donatılmıştır. Kullanımına bağlı olarak, 900 Vario bir yük algılama pompa 110, 152 veya 205 dakika başına litre, elektro-hidrolik çift etkili (altı arka, iki ön) için özel besleme ve take-off de sahip olabilir Eco versiyonda 540 rpm ve bin mermi çalışma hızı.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s29.postimg.org/67orlrp0n/900_VARIO_5.jpg[/img][/url] [color=red]Hidrolik çift (DCUP) her iki taraftan baskı altında distribütörler meşgul kullanılır. ASANSÖR KAPASİTE[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=533]http://s13.postimg.org/tr0ija9xz/939_VARIO_3.jpg[/img][/url] [color=red]Arka bağlantı, elektronik kontrollü, 11.800 kilogram ulaştığı bir kaldırma kuvveti vardır, ama aynı zamanda maksimum kaldırma kapasitesi ön fazla 5.500 kilogram tutarında, ağır ekipman kullanımı sağlar. ASMA ÖN AKS VE KENDİNİ TESVİYE VE FSC (FENDT KARARLILIK KONTROL)[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=592]http://s1.postimg.org/jm4np6kgf/900_VARIO_Assale.jpg[/img][/url] [color=red]Güvenlik ve sürüş konforu gibi ön aks kendini tesviye süspansiyon ve eşsiz stabilite kontrolü (FSC Fendt Stabilite Kontrolü) gibi bu açıdan özellikle etkili 900 Vario özellikler, varlığı ile geliştirilmiştir. DİREKSİYON SİSTEMİ VE DİREKSİYON FENDT REAKSİYON AKTİF VarioActive[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=544]http://s2.postimg.org/o0mke7yop/939_VARIO_Sterzo.jpg[/img][/url] [color=red]Direksiyon aktif, eksiksiz gerçekleştirmek için yarı yarıya direksiyon tur bir dizi gerektiren bu isteği VarioActive geçerli iken direksiyon sistemi FendtReaction gelince, daha ileri, gereksinimleri ve bir retuned direksiyon çeviklik sayesinde açısından geliştirildi Bir araba gibi hızlı manevra ve işlevsellik. X5 MANZARALI KABİN VE ÇOK RAHAT[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s30.postimg.org/j40b6b2mp/900_VARIO_Cab.jpg[/img][/url] [color=red]Güncelleme ve rafine, pnömatik süspansiyon ile geniş kabin, panoramik X5 900 Vario, artık otomatik olarak bir zaman optimum okunabilirliği sağlamak, sensörler vasıtasıyla yoğunluğunu kontrol eden bir yeni daha verimli klima ve ışıklandırma sistemi ile donatılmıştır yön göstergeleri için bir açık tonu ile birlikte yönetim kurulu enstrümantasyon.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s30.postimg.org/pe0671rf5/900_VARIO_Tergicristallo.jpg[/img][/url] [color=red]Ayrıca yeni harici hava kaynağı ve yapıştırılmış ısıtmalı ön cam ile sürüş koltuğu olan, lamine emniyet camı gibi ön cam sileceği ( yukarıdaki resimde tam yıkamanın 300 derecelik bir açı ile), üzerinde görünürlük bütünlüğünü korumak amacıyla tekerlek ve yağmurlar dişli üzerinde. Varyotronik DAHA ÇOK YÖNLÜ[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=532]http://s15.postimg.org/o7p3p3ywr/900_VARIO_Variotronic.jpg[/img][/url] [color=red]Yenilikçi iyileştirmeler yaptık verilerle operatörü sağlamak için yeteneği ile tüm fonksiyonlarını (traktör kontrolleri, ısoBUs uygulamak kontrolü, kamera, paralel kılavuzu, dokümantasyon ve yardım fonksiyonu) entegre tek bir terminal olarak Fendt tarafından önerilen daha çok yönlü Varyotronik diğer fonksiyonlar için kullanılmak üzere farklı uygulamalar. Versiyonda (aynı anda dört uygulamaları görüntülemenizi sağlar) 10.4 inç monitör Bluetooth ilave gelişmiş ile çizilmeye dayanıklı cam ön ve LED arka aydınlatma ile bir stil görünüm akıllı telefon vardır. INTERFACE iSoBUS PARALEL KILAVUZU VE TELEMETRİ[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=527]http://s30.postimg.org/5q10fi041/900_VARIO_4.jpg[/img][/url] [color=red]Notun, nihayet, bu tür kısmi genişliği otomatik aktivasyonu için elektronik SectionControl fonksiyonu olarak yeni destek sistemleri ve paralel kılavuz yeni sürümü (spreyler, gübre veya tohum ISOBus kullanımı ile 24 bölüme kadar ayarlanabilir) Her zaman daha fazla güvenilirlik ve doğruluk sunmaktadır VarioGuide ışık.[/color] [url=http://postimage.org/][img width=800 height=521]http://s4.postimg.org/nh75j2c3h/900_VARIO_6.jpg[/img][/url] [color=red]Ve yine, plan yönetim dosyaları kaydeder telemetri AGCOMMAND ve dokümantasyon sistemi VarioDoc Pro. Otantik genel verimliliği 900 Vario yüksek güç, verimlilik ve sağlamlığı dönüştürmek için bu imtiyazlarını bir dizi.[/color] [table] [tr] [td]Teknik özellikleri MOTOR Marka Deutz Çap / strok (mm) 110/136 Silindir / Hacmi (cc) 6/7.750 Anma Gücü (hp / rpm) 390/2.100 Maksimum güç (hp) 390 Maksimum tork (Nm / rpm) 1.538/1.450 % Tork rezerv 19 Enjeksiyon Common rail Emme Turbo intercooler Gizlilik sorunları Evre IV / Tier 4 Final Yakıt tankı kapasitesi (litre) 600 AdBlue deposu kapasitesi (litre) 36 Servis aralığı (saat) 500 ŞANZIMAN Tip Çeşitli ML260 Minimum hız (km / h) 0.02 Maksimum hız (km / h) 60 HİDROLİK Değişken deplasmanlı pompa ((litre / dak / bar) 152 ya da 205/210 Distribütörler ek kütle. (Standart) 4 (3) Güç versiyon 8 (4) ve Profi versiyonları PROFIPLUS Maksimum kapasite arka güç asansör (kg) 11.800 Arka güç asansör EHR Ağırlık ön kaldırma ekipmanları kadar (kg) 4216 Rejimler PTO (r / dak) 540E/1000 veya 1000/1000e ÖLÇÜ VE AĞIRLIKLARI Toplam uzunluk (mm) 5.655 Toplam yükseklik standart kabin (mm) 3.322 Dingil mesafesi (mm) 3.050 Minimum dönüş yarıçapı lastikler bağlı olarak (mm) 6580 Ağırlık (kg) 10.900 [/td] [/tr] [/table] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Fendt
Fotoğraflar (Alıntılar)
FENDT 939 VARİO KRAL YENİLENDİ 2014...!!!!
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
