Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="landini_ankara" data-source="post: 1158107" data-attributes="member: 77706"><p>Landini türkiye olarak bizim avantajımız ne biliyormusunuz rakiplerimizi yani pazar anlamında lider olan firmaların hatalarını iyi analiz ediyoruz. commonrail motor tartışılmaz değil mi hem güç artışı hem az yakıtı bunların hepsi avantaj ama kullandıkça çıkan emisyonu engelleme şekli türkiyede sıkıntı yarattı belki kulandığımız mazotun kalitesi belkide sistemin kendisinin yürümemesi traktörden çıkan gazı filtrelemek için kulanılan sistemler doldu bakım maliyeti yüksek kimse bu sistemi yenilemedi ve makinalar nefes alamaz duruma geldi bunun çözümü tabiki var adblue tüm avrupa sistemi hemen adblue çevirdi peki hala neden bize gelen ithal traktörler adblue olmadan geliyor(adblue olanlar da var tabi) yada burda montaj edilerek avrupanın parça stoğu bizim sırtımızdan bitirilmek isteniyor bizde 6120c-6130c-6140c modelleri FPT motor adblue satılıyor. türk parası ile satılıyor ve mekanik şanzımanlı. 36 vites. Perkins motor türkiyedeki reno otomobilleri gibi bakım onarımı ucuz anlayan usta çok parçası her dk bulunabilir muadil parça seçenekleri çok. VE PERKİNSİN ARAGAZ VERDİĞİNİZ ZAMAN SİZE ŞİİR OKUR GİBİ GÜZEL BİR SESİ VAR <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin