Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="BTChipTuning" data-source="post: 1114617" data-attributes="member: 59433">Emisyon değerlerinde Bariz bir artış yok fakat İllaki Mevcut Beygirin tamamı kullnılırsa yani Devamlı Yükte gidilirse Orijinaline nazar Yükseliş görülür. Fakat Şuana kadar yaptığımız Hiç bir binek yada İş makinası grubunda TÜV bazlı bir sorun görülmedi.Bunun dışında; Zaten tüm Araç üretici fabrikalar bu değeri düşürebilmek için Partikül filtresi, AdbLue gibi donımlara başvurmaktadır. Yani direkt yazılımdan Emisyon değerini düşürmek yada yükseltmek pek mümkün değil. Beygir ve Tork istediğinde Kesinlikle bunun çıkış açısından da bir yansıması olacaktır. Bu yansımayı gidermek için bu harici (DPF,AdBlue) donanımlarını koymak zorunda kalıyorlar.Halbuki bazı ticari araçlar üzerideki testlerden eld ettiğimiz sonuçlara göre Hidrojen Sistemi yada Motor iklimlendirme (su verme) Sistemi gibi basit ucuz ama Emisyon değer olarak çok etkili ÇÖZÜMler varken, Fabrikalar Parça satış politikası sebebiyle bu yetersiz sistemlerden vazgeçmiyor.(Transporter 2.5L 110g CO2 salınım yaparken, hidrojen sistemi Takıldıktan 2-3 hafta sonra Emisyon ölçümü '0'g CO2 görüldü)BTChiptuning olarak biz Hidrojen sistemi gibi şeyler uygulamıyoruz ama Türkiye'de başarılı şekilde yapan Firmalar mevcut.Saygılamızla</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin