Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="FENOMEN" data-source="post: 1303984" data-attributes="member: 16201">dediklerinize katılıyorum.Yalnız aşağıdaki resimde DANA marka bir ön aks.Diferansiyel merkezine giren hidrolik hortum kilit vazifesi görüyor arkalarla birlikde önleri de tam kilitleyerek gerçek 4x4 oluyor.Dediğiniz gibi LSD sistemlerde zamanla düzgün kilitleme de olsa kilit vazifesi gören plaka zamanla aşınarak kavrama yapmıyor.İlgili görseldeki benim gözlemlediğim fiat gri gövdeli 66 serilerinde modelini bilmediğim td 95 serilerinde sdf grubunun hepsinde cnh grubunda genelde itallerde MF 4700 lerde ve tümosanların bazı serilerinde var.İlgili resim eski başak yanlışım yoksa 8073 ash modelinde mi neydi.Kuzenimde 80.4 lüks dana ön diferansiyelli erkunt var onlarda bu hidrolik kilitleme yok ama tekerler çok dönük olmadıkdan sonra iyi çalışıyor.<a href="https://hizliresim.com/dLA1dp" target="_blank"><img src="https://i.hizliresim.com/dLA1dp.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin